10萬左右燃油車中，馬自達(dá) 3 昂克賽拉、吉利星瑞、長安逸動、福特福克斯等車型操控性都較為出色。馬自達(dá) 3 昂克賽拉方向盤指向精準(zhǔn)，回饋清晰；吉利星瑞 2.0T 動力強(qiáng)勁，CMA 架構(gòu)讓底盤操控精準(zhǔn)；長安逸動 1.4T 藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)動力充沛，底盤懸掛調(diào)校適中；福特?？怂共倏卣{(diào)校激進(jìn)，指向性出色。這些車型在動力、底盤、轉(zhuǎn)向等方面各有亮點(diǎn)，為駕駛者帶來良好操控體驗(yàn) 。

先看馬自達(dá) 3 昂克賽拉，它一直以優(yōu)秀的操控性聞名。尤其是 2.0 升自然吸氣版本，動力輸出線性，能給駕駛者帶來流暢的加速感受。方向盤的指向精準(zhǔn)度極高，仿佛能讀懂駕駛者的意圖，回饋的清晰度也很高，讓駕駛者清晰感知路面狀況和車輛狀態(tài)。過彎時(shí)，扎實(shí)的底盤給予車身足夠的支撐，車身姿態(tài)穩(wěn)定，營造出一種人車合一的美妙駕駛體驗(yàn)。

吉利星瑞的 2.0T 發(fā)動機(jī)爆發(fā)出 190 馬力的強(qiáng)勁動力，在加速超車等場景下信心十足。其基于 CMA 架構(gòu)打造，這個(gè)架構(gòu)賦予了星瑞優(yōu)秀的底盤素質(zhì)。在高速行駛或者激烈駕駛時(shí)，底盤支撐有力，車身穩(wěn)定不晃動，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛者能輕松掌控車輛的行駛軌跡，駕駛質(zhì)感出眾。

長安逸動搭載的 1.4T 藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)輸出 160 馬力，并且調(diào)校注重低扭輸出，起步和中低速行駛動力充沛。底盤懸掛調(diào)校得恰到好處，在保證一定舒適性的同時(shí)，也兼顧了操控性。無論是日常城市道路駕駛，還是偶爾的快速過彎，都能應(yīng)對自如。

福特?？怂沟牟倏卣{(diào)校十分激進(jìn)，指向性絕佳，車頭響應(yīng)速度快，在連續(xù)彎道駕駛中優(yōu)勢明顯。車輛的車身動態(tài)協(xié)調(diào)順暢，即使在極限駕駛狀態(tài)下，動態(tài)表現(xiàn)依然清晰線性，讓駕駛者可以盡情享受駕駛樂趣。

綜上所述，這幾款 10 萬左右的燃油車在操控性方面各有千秋。馬自達(dá) 3 昂克賽拉有著精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向；吉利星瑞動力強(qiáng)勁底盤穩(wěn)；長安逸動能兼顧舒適與操控；福特?？怂共倏丶みM(jìn)樂趣足。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和實(shí)際需求來選擇適合自己的車型。