2025年很多十萬左右的燃油車降價(jià)幅度較大，比如威朗最大降幅達(dá)47%，軒逸6萬元出頭，卡羅拉跌破8萬元，長安逸動(dòng)單款車型降價(jià)3.3萬元。在這波降價(jià)潮中，合資品牌和自主品牌都有不少車型參與。合資車如威朗、軒逸、卡羅拉等降幅明顯，而國產(chǎn)車像長安逸動(dòng)也給出了較大優(yōu)惠。這些車型降價(jià)后，消費(fèi)者能以更實(shí)惠的價(jià)格入手心儀的車款。

在合資品牌里，威朗Pro表現(xiàn)突出，大幅的降價(jià)讓它在同級(jí)別車型中競爭力倍增。原本較高的定價(jià)經(jīng)過降價(jià)后，10萬左右就能落地中高配車型，性價(jià)比一下子凸顯出來。它擁有時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，流暢的車身線條，內(nèi)部空間也較為寬敞，能滿足日常出行和家庭使用需求。

軒逸一直是家用轎車市場的熱門選擇，此次降價(jià)到6萬元出頭，更是吸引了眾多消費(fèi)者的目光。它的舒適性向來口碑良好，座椅柔軟，懸掛調(diào)校舒適，能為駕乘人員帶來愜意的體驗(yàn)。而且，在油耗方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)節(jié)能，符合大多數(shù)家庭的用車需求。

卡羅拉作為一款經(jīng)典車型，跌破8萬元的價(jià)格同樣令人心動(dòng)。它的優(yōu)勢在于穩(wěn)定可靠的質(zhì)量，成熟的技術(shù)，讓用戶在使用過程中省心省力。其動(dòng)力系統(tǒng)匹配完善，駕駛感受平穩(wěn)順暢。

自主品牌中的長安逸動(dòng)，單款車型降價(jià)3.3萬元，這使得它原本就不錯(cuò)的性價(jià)比更上一層樓。逸動(dòng)有著精致的外觀和豐富的配置，內(nèi)飾設(shè)計(jì)緊跟潮流，科技感十足。對(duì)于追求配置豐富和顏值高的消費(fèi)者來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

總的來說，2025年這一波燃油車降價(jià)潮，讓十萬左右預(yù)算的消費(fèi)者有了更多優(yōu)質(zhì)選擇。合資品牌車型在底盤、油耗和穩(wěn)定性方面有優(yōu)勢，而自主品牌在配置和顏值上更勝一籌。消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求和喜好，挑選到適合自己的車型。