相比新能源老爺車(chē)，傳統(tǒng)燃油老爺車(chē)的燃油價(jià)格成本更高。傳統(tǒng)燃油老爺車(chē)油耗普遍偏高，如百公里油耗15升左右，按每月行駛1000公里、每升油8元算，每月燃油費(fèi)1200元左右。而新能源老爺車(chē)百公里耗電約12到15度，以居民用電一度0.8元計(jì)，百公里電費(fèi)大概9.6到12元。如此對(duì)比，傳統(tǒng)燃油老爺車(chē)在燃油價(jià)格成本上的劣勢(shì)較為明顯 。

從長(zhǎng)期使用成本來(lái)看，傳統(tǒng)燃油老爺車(chē)的花費(fèi)更是遠(yuǎn)超新能源老爺車(chē)。若開(kāi)10萬(wàn)公里，純電汽車(chē)電費(fèi)約1000元，而燃油車(chē)油費(fèi)約6萬(wàn)元左右。假設(shè)每年行駛2萬(wàn)公里，燃油車(chē)年油費(fèi)約9600元，新能源車(chē)即便以最高百公里20元電費(fèi)計(jì)算，年電費(fèi)也才約2000元。這巨大的差距，直觀地反映出傳統(tǒng)燃油老爺車(chē)在燃油價(jià)格成本上的高昂。

此外，傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃油價(jià)格受?chē)?guó)際原油價(jià)格影響時(shí)常波動(dòng)。國(guó)際形勢(shì)稍有變化，油價(jià)就可能大幅漲跌，這使得車(chē)主難以精準(zhǔn)預(yù)估燃油成本。而新能源老爺車(chē)的電力價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，充電費(fèi)用雖當(dāng)前比傳統(tǒng)燃油車(chē)加油費(fèi)用高，但未來(lái)隨著技術(shù)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施完善，差距有望進(jìn)一步降低。

而且，傳統(tǒng)燃油車(chē)使用過(guò)程中還需繳納多種稅費(fèi)，這無(wú)疑又增加了整體成本。新能源老爺車(chē)在這方面則沒(méi)有此類(lèi)負(fù)擔(dān)。綜合多方面因素考量，傳統(tǒng)燃油老爺車(chē)在燃油價(jià)格成本上遠(yuǎn)高于新能源老爺車(chē)，新能源老爺車(chē)以其較低的能源成本，展現(xiàn)出越來(lái)越大的優(yōu)勢(shì)，在未來(lái)出行領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿Σ豢尚∮U。