豐田普銳斯混合動力車型常見故障主要有以下幾種：

一是混合動力系統(tǒng)故障，可能是某個微小部件異常引發(fā)連鎖問題，如瞬間車輛剎車、油門失控、變速箱鎖檔等，也可能是多個部件相互影響致使某一部件直接垮斷性損壞，像終端元件蓄能器、泵機(jī)損壞，還可能是混合動力蓄電池出問題，如壞了、電量不足、電壓不穩(wěn)定、漏電等，或者進(jìn)氣系統(tǒng)故障，比如節(jié)氣門體與進(jìn)氣歧管接觸部存在空氣吸入，以及燃油壓力低下、噴油器堵塞、發(fā)動機(jī) ECU 異常等情況。解決辦法是及時到 4S 店檢修處理，行駛中觀察電壓變化是否穩(wěn)定，通過看數(shù)據(jù)流查看電壓是否較低，用智能診斷儀執(zhí)行主動測試增加燃料噴射量看發(fā)動機(jī)振動是否好轉(zhuǎn)，檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的吸氣情況確認(rèn)在節(jié)氣門體與進(jìn)氣歧管接觸部是否存在空氣吸入，對于混合動力蓄電池的問題，電量不足就更換蓄電池，其他故障要根據(jù)具體情況維修或更換。

二是發(fā)動機(jī)不能正常熄火，比如車輛在低速行駛時無法正常熄火，只能依靠發(fā)動機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。故障原因可能是變頻器總成的電路中，1 號電機(jī)作為發(fā)電機(jī)未能為電池充電，比如電機(jī)、整流器或場效應(yīng)管故障，或者控制指令傳遞問題引起，也可能是控制線束插接器內(nèi)部線路接觸不良導(dǎo)致充電中斷。解決辦法是緊固插接器插孔并重新安裝，反復(fù)試車確認(rèn)。

三是起步抖動，往往與車輛的變頻器相關(guān)，可能是變頻器工作不正常或是與電池、電機(jī)連接部分存在松動或磨損。要確保電池電壓正常，變頻器與相關(guān)部件的連接緊固，必要時進(jìn)行專業(yè)的診斷測試，若問題持續(xù)存在，需專業(yè)維修人員檢查變頻器內(nèi)部的電子元件是否需要更換或維修。

四是行駛闖動，掛入前進(jìn)擋踩下加速踏板車輛行駛闖動，掛倒擋闖動加劇，還可能出現(xiàn)打滑指示燈閃爍、VSC OFF 指示燈點(diǎn)亮、混合動力監(jiān)視系統(tǒng)報(bào)警、車輛自動由 D 擋回到 N 擋再掛 D 擋無法入擋等情況。故障原因可能是火花塞問題、驅(qū)動橋內(nèi)部存在大量金屬磨屑且內(nèi)部行星齒輪機(jī)構(gòu)卡死等。解決辦法是更換驅(qū)動橋，重新加注變速器油。

五是發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮，比如發(fā)動機(jī)強(qiáng)制工作時傳來強(qiáng)烈振動，故障現(xiàn)象與冷車或熱車無關(guān)，電源開關(guān)回到 IG OFF，再次打開 IG NO（READYON 狀態(tài)），激活檢查模式使發(fā)動機(jī)工作，發(fā)動機(jī)警告燈點(diǎn)亮，DTC 清除不了，且發(fā)動機(jī)怠速時空燃比稀。故障原因可能是從進(jìn)氣系統(tǒng)處（電子節(jié)氣門后方）存在空氣吸入、燃油壓力低下、噴油器堵塞、發(fā)動機(jī) ECU 異常。解決辦法是用智能診斷儀執(zhí)行主動測試增加燃料噴射量，檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的吸氣情況。