德系 B 級(jí)燃油車的油耗表現(xiàn)較為出色。在 B 級(jí)車油耗排名中，德系車型位居前列。像帕薩特綜合油耗僅 7.24 ，在中型車領(lǐng)域百公里眾測油耗為 7.29L；斯柯達(dá)速派百公里眾測油耗 7.23L；邁騰百公里眾測油耗 7.68L 。此外，大眾小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合變速箱的組合也讓帕薩特 1.4T 等車型油耗較低。整體而言，德系 B 級(jí)燃油車在節(jié)油方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

具體來看，大眾帕薩特280TSI商務(wù)版，其動(dòng)力配置為1.4T+7DSG，油耗僅6.5L/100km ，并且使用的是95#油。2025款星空精英版的帕薩特，動(dòng)力有1.4T以及2.0T高低功率多種選擇，搭配7速雙離合，油耗能低至6.3L/100km。大眾邁騰330TSI DSG豪華型，搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗也僅6.6L/100km。這些數(shù)據(jù)都充分展現(xiàn)了德系B級(jí)燃油車在油耗控制上的實(shí)力。

德系B級(jí)燃油車能有這樣的油耗表現(xiàn)，得益于其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和成熟的變速箱調(diào)校。小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，有效降低了燃油消耗；而雙離合變速箱換擋迅速，傳動(dòng)效率高，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

當(dāng)然，德系B級(jí)燃油車的油耗也并非固定不變。測試標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)際路況以及個(gè)人駕駛習(xí)慣等因素，都會(huì)對油耗產(chǎn)生影響。比如在擁堵路況下頻繁啟停，或者駕駛者習(xí)慣激烈駕駛，油耗可能就會(huì)有所上升。但總體來說，德系B級(jí)燃油車憑借出色的技術(shù)和優(yōu)秀的調(diào)校，在同級(jí)別車型中，擁有令人滿意的油耗表現(xiàn)，為消費(fèi)者在日常使用中節(jié)省了不少燃油成本。