近期燃油車普遍降價(jià)幅度較大，不少車型降幅達(dá) 30%及以上。在 2025 年 7 月，超 50 款燃油車大幅降價(jià)，合資轎車是主力軍。降價(jià)榜前 10 名降幅 38%-47% ，11-30 名普遍降幅 34%-38% ，31-50 名降幅 31%-34% 。多個(gè)品牌及自主車型均有涉及，MPV 市場也同步調(diào)整。主流合資、豪華品牌、國產(chǎn)燃油轎車等不同類型的車型，都在這場降價(jià)潮中有不同程度的價(jià)格下調(diào)。

主流合資品牌中，日產(chǎn)軒逸優(yōu)惠力度頗為可觀，直降6萬元，降幅達(dá)到42%；大眾朗逸也不甘示弱，降價(jià)5.2萬元，降幅為40%。豐田旗下的卡羅拉和雷凌也有明顯降價(jià)，卡羅拉降價(jià)4.53萬，降幅42%，雷凌降價(jià)4.5萬，降幅41%。大眾速騰降價(jià)3.6萬元，降幅28%，本田雅閣讓利7萬元，降幅39% 。這些車型憑借高性價(jià)比，向來在市場上擁有大量擁躉，此次降價(jià)更是讓消費(fèi)者心動(dòng)不已。

豪華品牌與二線合資陣營同樣動(dòng)作頻頻。奔馳A級優(yōu)惠12.56萬元，降幅高達(dá)50%，成為不少消費(fèi)者眼中的“香餑餑”。奧迪A3降價(jià)5.77萬，降幅25% 。奔馳CLA AMG直降13萬，降幅29%，寶馬2系降價(jià)7.54萬，降幅29%。此外，斯柯達(dá)明銳降價(jià)3.49萬，降幅23%；起亞K3優(yōu)惠3萬，降幅40%；標(biāo)致408讓利2.9萬，降幅26%。豪華品牌的降價(jià)，讓不少消費(fèi)者有機(jī)會(huì)以更實(shí)惠的價(jià)格擁有心儀座駕。

國產(chǎn)燃油轎車領(lǐng)域，長安UNI - V降價(jià)2萬元，降幅17%；吉利帝豪優(yōu)惠2.78萬，降幅21%；奇瑞艾瑞澤8讓利2萬，降幅20%；領(lǐng)克03降價(jià)1.5萬，降幅12%；MG6降價(jià)3萬，降幅24%。國產(chǎn)車型正憑借著不斷提升的品質(zhì)和此次價(jià)格調(diào)整，努力在市場上占據(jù)更多份額。

總之，近期燃油車市場的降價(jià)潮涉及范圍廣泛，不同品牌、不同類型的車型降幅各有不同。無論是追求性價(jià)比的普通消費(fèi)者，還是鐘情豪華品牌的買家，都能在這場降價(jià)潮中找到適合自己的車型，享受到價(jià)格下調(diào)帶來的實(shí)惠 。