現(xiàn)在買電動(dòng)車和燃油車哪個(gè)更劃算，要綜合多方面因素考量，一般長(zhǎng)期使用的話電動(dòng)車更具經(jīng)濟(jì)性。購(gòu)車時(shí)，電動(dòng)車原價(jià)高但有補(bǔ)貼和免購(gòu)置稅政策，燃油車需繳納購(gòu)置稅，部分裸車價(jià)可能有優(yōu)勢(shì)；用車時(shí)，電動(dòng)車電費(fèi)遠(yuǎn)低于燃油車油費(fèi)；保養(yǎng)時(shí)，電動(dòng)車項(xiàng)目少、間隔長(zhǎng)、成本低，燃油車則相對(duì)繁瑣。不過(guò)，電動(dòng)車保值率低、電池維修成本高，燃油車在續(xù)航和補(bǔ)能上更有優(yōu)勢(shì)。

購(gòu)車成本方面，電動(dòng)車雖原價(jià)較高，可國(guó)家補(bǔ)貼力度大，還能免征購(gòu)置稅，這在一定程度上拉低了實(shí)際購(gòu)車成本。比如一輛 30 萬(wàn)的車，燃油車需支付約 25641 元購(gòu)置稅，新能源車則無(wú)需這筆開支。而且一些中低端電動(dòng)車車型，在價(jià)格上也有自己的優(yōu)勢(shì)。燃油車雖產(chǎn)業(yè)鏈成熟，價(jià)格跨度大，同配置同性能下部分裸車價(jià)可能低于電車，但購(gòu)置稅是一筆不可忽視的開支。

用車成本上，兩者差異明顯。電動(dòng)車靠電驅(qū)動(dòng)，成本低廉，每百公里電費(fèi) 7.5 - 30 元。純電動(dòng)汽車百公里耗電量 12 度至 15 度，按 0.8 元/度算，百公里電費(fèi) 9.6 元至 12 元 。而燃油車費(fèi)用取決于油價(jià)，每百公里油費(fèi) 42 - 90 元。長(zhǎng)期使用下來(lái)，電動(dòng)車能省下不少開支。

保養(yǎng)成本上，電動(dòng)車保養(yǎng)項(xiàng)目少，每 1 - 2 萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，每次費(fèi)用 200 - 500 元。燃油車保養(yǎng)則繁瑣許多，周期短，每 5000 - 1 萬(wàn)公里一次，每次費(fèi)用 300 元到上千元不等，并且隨著車齡增加成本還會(huì)上升。

然而，電動(dòng)車也并非十全十美。其保值率低，二手車市場(chǎng)接受度有限。電池維修成本高，若出現(xiàn)故障，維修費(fèi)用可能讓車主肉疼。燃油車在續(xù)航和補(bǔ)能方面優(yōu)勢(shì)突出，加油幾分鐘就能繼續(xù)上路，適合長(zhǎng)途旅行和對(duì)續(xù)航有強(qiáng)需求的人。

綜上所述，若日常通勤多在市區(qū)，年行駛里程較高，且有固定車位能裝充電樁，電動(dòng)車是更經(jīng)濟(jì)的選擇。若經(jīng)常跑高速或偏遠(yuǎn)地區(qū)，年行駛里程少，燃油車或許更能滿足需求。