2024 年 1 - 11 月至 2025 年 7 月不同時段，SUV 燃油車市場份額排名各有變化。在 2024 年 1 - 11 月，吉利星越 L 奪冠，眾多車型銷量可觀；2025 年上半年，星越 L 依舊領(lǐng)先，國產(chǎn)車表現(xiàn)突出；2025 年 2 月，吉利包攬冠亞軍。不同月份和時間段，各車型排名受多種因素影響，如市場需求、車型升級、競爭對手策略等，呈現(xiàn)出動態(tài)的競爭格局 。

在2024年1 - 11月，SUV燃油車市場可謂百家爭鳴。共有17款車型銷量超10萬輛大關(guān)，吉利星越L一馬當(dāng)先，以19萬輛的成績奪得桂冠，長安CS75P同樣出色，也達(dá)到19萬輛，榮獲亞軍。豐田鋒蘭達(dá)憑借18.6萬輛成功躋身前三甲，RAV4榮放、卡羅拉銳放也憑借出色的銷量成績進(jìn)入前五。此外，本田皓影、哈弗大狗、日產(chǎn)逍客等車型也都銷量超10萬輛，展現(xiàn)出強勁的市場競爭力。曾經(jīng)的神車哈弗H6已跌出前十名，銷量為11.4萬輛，市場格局悄然發(fā)生變化。

到了2025年上半年，市場情況又有所不同。僅有兩款車型銷量突破10萬輛大關(guān)，且均為國產(chǎn)車。星越L持續(xù)發(fā)力，再次奪冠，長安CS75 PLUS緊隨其后排第2。RAV4榮放、途觀L銷量逼近10萬輛，瑞虎8也憑借出色表現(xiàn)躋身前5。奔馳GLC、奧迪Q5L等豪華品牌車型位居前15，繼續(xù)在市場中占據(jù)一席之地。哈弗H6、寶馬X5、漢蘭達(dá)等車型則位居前30。

2025年2月份，吉利汽車大放異彩，包攬冠亞軍。吉利星越L不僅獲冠軍，更是唯一突破2萬輛的車型，吉利繽越排名第二。鋒蘭達(dá)、長安CS75 PLUS和RAV4榮放入榜前五，但銷量相對較低。探岳、GLC等車型銷量過萬，本田CR-V、哈弗H6、日產(chǎn)逍客等也都在銷量榜單上占據(jù)一定位置。

2025年7月第3周，燃油車在SUV市場中仍占據(jù)重要地位，頭部車型占比領(lǐng)先新能源。RAV4榮放雖躋身前3但銷量大幅下降，星越L、途觀L、博越L排名前列，長安CS75PLUS、卡羅拉銳放入榜前10。7月SUV銷量榜中，大眾途觀L和豐田RAV4榮放躋身前五，大眾途岳、豐田鋒蘭達(dá)、大眾探岳等也為傳統(tǒng)燃油陣營貢獻(xiàn)力量，本田CR-V則滑落至21 - 50名區(qū)間。

總之，SUV燃油車市場份額排名處于不斷變化之中。各車型在不同時段憑借自身優(yōu)勢與特點，在激烈的市場競爭中爭取有利位置。消費者的需求、技術(shù)的發(fā)展以及市場策略的調(diào)整，都在持續(xù)推動著這個市場格局的演變 。