燃油觀光老爺車的駕駛難度通常不大。這類車一般設(shè)計(jì)得較為簡(jiǎn)單易操作，比如利凱士得R11雖采用六檔變速，但擋位清晰，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，駕駛員能輕松適應(yīng)換擋節(jié)奏。四川忠輝的車型最高時(shí)速30km/h，速度適中，操作起來(lái)不會(huì)過(guò)于復(fù)雜。其轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等系統(tǒng)也都經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，易于掌控。對(duì)于有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)說(shuō)，駕駛?cè)加陀^光老爺車輕松上手。

從車輛的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，就以利凱士得R11為例，它的465電噴發(fā)動(dòng)機(jī)功率為38.5KW，動(dòng)力輸出不會(huì)過(guò)于強(qiáng)勁而難以駕馭，六檔變速的設(shè)計(jì)更多是為了在不同路況下提供合適的動(dòng)力匹配。在景區(qū)相對(duì)平穩(wěn)的道路上行駛，并不需要頻繁且復(fù)雜的換擋操作，駕駛員只需根據(jù)車速和路況，按照擋位提示進(jìn)行簡(jiǎn)單切換即可。

四川忠輝的車型在速度方面就更為“友好”，最高時(shí)速30km/h，這個(gè)速度讓駕駛員有足夠的時(shí)間去應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況。而且它的最大爬坡度達(dá)15°，最小轉(zhuǎn)彎半徑5.5m，在景區(qū)遇到一些小坡度或者需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，都能較為輕松地通過(guò)。其電機(jī)功率7500W也能保障車輛在各種路況下有穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足而導(dǎo)致難以操控的情況。

車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)也考慮到了駕駛的舒適性，像利凱士得R11座椅為整體式海綿外包皮革的歐式仿古高靠背大翻椅，駕駛員能在舒適的狀態(tài)下駕駛，減少因座椅不適而帶來(lái)的分心。

總的來(lái)說(shuō)，燃油觀光老爺車無(wú)論是在動(dòng)力系統(tǒng)、速度設(shè)置還是座椅舒適性等方面，都充分考慮到了駕駛的便利性和易操作性。對(duì)于有駕駛基礎(chǔ)的人是小菜一碟，就算是駕駛經(jīng)驗(yàn)較少的人，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單熟悉和培訓(xùn)，也能快速掌握駕駛技巧，輕松駕馭它穿梭在景區(qū)之中。