8座燃油改裝車在改裝后油耗的變化不能一概而論，會(huì)因多種因素而不同。合理的改裝，例如換裝低滾動(dòng)阻力輪胎、減輕車身重量等，可降低油耗；而不合理的改裝，像安裝增加風(fēng)阻的部件、刷ECU改變發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)多噴油等，則會(huì)使油耗上升。此外，后續(xù)的使用維護(hù)情況也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。所以，改裝后油耗或升或降，要綜合考量改裝項(xiàng)目及使用維護(hù)狀況 。

先來說說能降低油耗的改裝。換裝低滾動(dòng)阻力輪胎是個(gè)不錯(cuò)的辦法，它可以有效減小輪胎與地面的摩擦力，讓車輛行駛起來更加輕松，發(fā)動(dòng)機(jī)也就無需輸出過多動(dòng)力，從而降低油耗。減輕車身重量同樣關(guān)鍵，比如進(jìn)行輕量化內(nèi)飾改裝，去除一些不必要的厚重部件，減少發(fā)動(dòng)機(jī)需要做的功，油耗自然也會(huì)隨之降低。

然而，不合理的改裝往往會(huì)讓油耗大幅上升。安裝不符合空氣動(dòng)力學(xué)的車頂行李架是常見的導(dǎo)致油耗增加的改裝。這種行李架會(huì)破壞車輛原本的流線型，大大增加風(fēng)阻，車輛在行駛時(shí)就需要克服更大的阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)就得消耗更多燃油來提供動(dòng)力。刷ECU改變發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)讓其多噴油，這一改裝會(huì)拋棄發(fā)動(dòng)機(jī)原有的經(jīng)濟(jì)性，影響汽車整體調(diào)校，油耗必然增加。

另外，后續(xù)使用維護(hù)對(duì)油耗的影響也不容小覷。不定期保養(yǎng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損加劇，機(jī)油性能下降，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)效率，導(dǎo)致油耗升高?；鸹ㄈe炭增多、節(jié)氣門臟污等情況，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)變差，進(jìn)而使油耗上升。

總之，8座燃油改裝車改裝后的油耗變化情況復(fù)雜，受改裝項(xiàng)目是否合理以及使用維護(hù)是否得當(dāng)?shù)榷喾矫嬉蛩赜绊?。車主在改裝時(shí)應(yīng)充分考慮這些因素，以盡可能保持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性 。