四驅(qū)燃油巡邏車(chē)與兩驅(qū)的報(bào)價(jià)差值因車(chē)型、配置不同而有所差異，一般在1萬(wàn)到2.2萬(wàn)左右。兩驅(qū)制造和成本較低，售價(jià)相對(duì)親民；四驅(qū)技術(shù)復(fù)雜，配置更為豐富，價(jià)格通常更高。四驅(qū)燃油巡邏車(chē)因動(dòng)力分配到四個(gè)車(chē)輪，在復(fù)雜路況下操控穩(wěn)定性和通過(guò)性更好，成本也更高；兩驅(qū)車(chē)多適用于城市通行，價(jià)格適中。具體差價(jià)還得結(jié)合實(shí)際車(chē)型來(lái)判斷。

造成這種價(jià)格差異的原因是多方面的。四驅(qū)系統(tǒng)由于技術(shù)和配置更為復(fù)雜，其在研發(fā)、生產(chǎn)方面投入的成本更高。有些車(chē)型的四驅(qū)在變速箱等關(guān)鍵部件上與兩驅(qū)存在明顯差異，而且還可能會(huì)配備諸如 360 環(huán)視等實(shí)用配置，這些都會(huì)拉高車(chē)輛的整體成本，進(jìn)而反映在價(jià)格上。

從驅(qū)動(dòng)原理來(lái)說(shuō)，兩驅(qū)車(chē)輛分為前驅(qū)和后驅(qū)。前驅(qū)是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給前輪，后驅(qū)是動(dòng)力傳遞給后輪。而四驅(qū)則是將動(dòng)力分配到四個(gè)車(chē)輪。在操控特性上，前驅(qū)轉(zhuǎn)向易不足但濕滑路面起步穩(wěn)，后驅(qū)加速操控感好但濕滑路面易甩尾，四驅(qū)操控穩(wěn)定性高。在通過(guò)性方面，四驅(qū)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況優(yōu)勢(shì)明顯，兩驅(qū)相對(duì)較弱。不同的性能表現(xiàn)背后，也對(duì)應(yīng)著不同的成本投入。

在實(shí)際市場(chǎng)中，像漢蘭達(dá)這樣的車(chē)型，兩驅(qū)和四驅(qū)版本只差一萬(wàn)塊，不過(guò)這只是一個(gè)較為典型的例子。不同品牌、不同定位的巡邏車(chē)，價(jià)格差會(huì)有較大波動(dòng)。

總之，四驅(qū)燃油巡邏車(chē)和兩驅(qū)巡邏車(chē)的報(bào)價(jià)差值不是固定不變的。消費(fèi)者在選擇時(shí)，要綜合考慮自身的實(shí)際需求，如行駛路況、對(duì)車(chē)輛性能的要求等，再結(jié)合預(yù)算，權(quán)衡兩者的價(jià)格差異，從而選出最適合自己的車(chē)型。