雷克薩斯新型號推出后，配件在多方面有變化。新款雷克薩斯 LS 的后懸掛連接部件支架形狀改變，部分車型將安裝散熱器支撐撐桿等；輪胎品牌依舊是米其林，輪轂尺寸不變，但充電口從左后門移到右后門。2024 雷克薩斯 ES300 增加了三眼大燈、電吸門等配置，2025 款 ES 還將升級原廠三眼大燈等。此外，新車大部分現(xiàn)款零配件能通用，維修成本不會大幅上漲 。

從懸掛系統(tǒng)來看，新款雷克薩斯LS后懸掛連接部件的支架形狀改變，使得懸架更為緊湊，不僅在結(jié)構(gòu)上有所優(yōu)化，而且調(diào)整了懸架反饋，能為駕駛者帶來不同的操控感受和乘坐體驗。這一改變對于車輛的行駛穩(wěn)定性和舒適性有著積極的影響，在過彎、減震等方面或許會有更好的表現(xiàn)。

輪胎與輪轂方面，雖然輪胎依然選用米其林品牌，輪轂尺寸也保持不變，不過提供了特別版車型輪轂造型，增加了車輛外觀的獨特性與時尚感。同時，輪胎為245/45R20缺氣保用胎，這一特性提高了行車的安全性與便利性，即便在輪胎出現(xiàn)問題時，也能讓車輛繼續(xù)行駛一段距離。

車內(nèi)配置方面，中控臺設計調(diào)整，取消觸摸板，移除CD播放機，同時兼容無線Apple CarPlay互聯(lián)功能，My Lexus手機APP支持遠程控制空調(diào)，這些改變緊跟時代步伐，提升了車內(nèi)的科技感與智能化程度，滿足了用戶對于便捷操作的需求。

在駕駛輔助系統(tǒng)上，Lexus Teammate先進駕駛輔助系統(tǒng)性能改進，新全景影像功能提供透明底盤等，為駕駛者提供了更全面、準確的路況信息，提升駕駛的安全性與便捷性。

總體而言，雷克薩斯新型號在配件上既有對傳統(tǒng)部件的優(yōu)化升級，如懸掛系統(tǒng)；也有對科技配置的革新，如中控臺與駕駛輔助系統(tǒng)。輪胎輪轂等部分保持穩(wěn)定的同時又有獨特設計。這些配件變化在提升車輛性能、安全性、舒適性以及科技感等多方面發(fā)力，讓新車更具競爭力與吸引力，也為消費者帶來全新的用車體驗 。