Uy 摩托車(chē)的續(xù)航里程并非固定值，大約在 180 - 300 公里。該車(chē)官方百公里綜合油耗約 2.1 升，油箱容積 6 升，理論續(xù)航可達(dá) 300 公里。但實(shí)際騎行中，駕駛方式、路況、車(chē)速、負(fù)載等都會(huì)影響油耗，進(jìn)而影響續(xù)航。比如激烈駕駛、路況復(fù)雜等會(huì)使油耗增加，續(xù)航降低；而平穩(wěn)駕駛、路況良好則有利于提升續(xù)航。

駕駛方式對(duì)Uy摩托車(chē)的續(xù)航影響顯著。若駕駛風(fēng)格激進(jìn)，頻繁急加速、急剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來(lái)應(yīng)對(duì)這些突發(fā)狀況，油耗自然升高，續(xù)航里程也就大幅縮短。相反，保持溫和駕駛，輕緩加速、提前預(yù)判路況進(jìn)行減速，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于更經(jīng)濟(jì)的工作狀態(tài)，從而節(jié)省燃油，增加續(xù)航。

路況同樣不可忽視。在平坦暢通的道路上，摩托車(chē)行駛阻力小，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需輸出過(guò)多動(dòng)力，油耗較低，續(xù)航較為理想。然而，若是處于擁堵路段，走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗會(huì)明顯上升。而頻繁爬坡的路況，發(fā)動(dòng)機(jī)要克服重力做功，也會(huì)加大燃油消耗，讓續(xù)航大打折扣。

車(chē)速也和續(xù)航息息相關(guān)。Uy摩托車(chē)在車(chē)速60km/h左右時(shí)最為省油，能保持相對(duì)較低的百公里油耗。當(dāng)車(chē)速過(guò)高，風(fēng)阻增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多能量來(lái)維持速度，油耗增加；車(chē)速過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率降低，同樣會(huì)使油耗上升，進(jìn)而影響續(xù)航。

車(chē)輛負(fù)載越大，Uy摩托車(chē)行駛時(shí)的阻力就越大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力，油耗隨之增加，續(xù)航里程相應(yīng)減少。

綜上所述，Uy摩托車(chē)?yán)碚摾m(xù)航雖可達(dá)300公里，但實(shí)際受多種因素影響。正常情況下，其實(shí)際續(xù)航大多在260公里左右，少數(shù)情況會(huì)低至210公里。不過(guò)，只要掌握正確駕駛方式，選擇合適路況，控制好車(chē)速和負(fù)載，就能讓Uy摩托車(chē)發(fā)揮出更好的續(xù)航表現(xiàn)，滿(mǎn)足日常出行與短途旅行需求 。