胎壓低于標準值會帶來諸多不良影響。輪胎氣壓過低，與地面接觸面積增大，會致使輪胎兩側(cè)磨損加快，形成“兩側(cè)磨損”現(xiàn)象。同時，胎壁過度彎曲，反復形變產(chǎn)生大量熱量，加速胎壁老化，增加爆胎風險。而且滾動阻力增加，導致油耗上升、輪胎溫度升高，進一步加劇磨損。此外，轉(zhuǎn)向響應變慢，車輛操控性下降，高速行駛時更易側(cè)滑或失控，嚴重影響行車安全。

當胎壓過低時，輪胎會呈現(xiàn)出“軟趴趴”的狀態(tài)，比如低于1.8 bar時，觸地面積可能覆蓋超過5個胎花。這可不是個小問題，它會大大增加輪胎與地面之間的摩擦阻力。想象一下，原本順暢滾動的輪胎，因為氣壓不足，如同拖著沉重的負擔前行，車輛需要消耗更多的能量來驅(qū)動，油耗自然而然就升高了。

不僅如此，氣壓過低還會引發(fā)駐波現(xiàn)象。在高速行駛時，胎側(cè)輪胎簾線可能曲折變形，由于氣壓低且車速快，胎面在下一次接觸地面之前無法恢復原狀。這就好比輪胎在高速運轉(zhuǎn)中不斷地經(jīng)歷“折磨”，使得輪胎的局部溫度急劇升高，進一步加速了輪胎的老化和損壞。

長期低壓行駛，對輪胎結(jié)構(gòu)的損傷也不容小覷。胎壓長期低于標準值20%，輪胎壽命可能減少50%以上。這意味著，原本可以陪伴你更久的輪胎，因為氣壓問題，早早地就面臨報廢的命運。

總結(jié)來說，胎壓低于標準值危害重重，從輪胎的磨損加劇、壽命縮短，到爆胎風險的增加，再到車輛操控性變差，威脅行車安全，還會導致油耗上升。所以，各位車主一定要重視胎壓，每次駕駛前檢查輪胎氣壓，確保安全行駛。