最新的柴機油級別型號標準是按照美國石油協(xié)會（API）制定的，標號中C表示柴油機油，C后面字母越往后級別越高，常見的有CI - 4、CJ - 4、CK - 4等。在這一標準體系里，字母順序代表著機油品質(zhì)的提升，不同級別適用于不同需求的柴油發(fā)動機。比如普通柴油機用CD級即可，而增壓柴油機對機油品質(zhì)要求更高。此外，還有SAE標號規(guī)定潤滑油粘度等級。

常見的柴油機油黏度有10W - 40等，其中W前數(shù)字越小，代表低溫流動性越好，車輛在寒冷天氣下啟動會更順暢；W后數(shù)字越大，則耐高溫性越好，能在高溫環(huán)境中為發(fā)動機提供穩(wěn)定的保護。

在眾多柴機油級別中，CF - 4于1990年被引入，適用于高速、四沖程、自然進氣或配備渦輪增壓器的柴油引擎，可取代CD級、CE機油級別。CH - 4在1998年導入，適用于高速四沖程柴油引擎，且要符合美國1998年廢氣排放標準，同時使用含硫量低于0.5%的燃油，能取代CD級、CF - 4級、CG - 4機油級別。CI - 4于2002年開始應用，適用于符合美國2004年廢氣排放標準的高速四沖程柴油車，對配備廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）的車輛，它能有效維持引擎穩(wěn)定性，也適合含硫量低于0.5%的燃油，可取代CD級、CE級、CF - 4級、CG - 4及CH - 4機油級別。

中國國標參考API制定，API柴機油質(zhì)量級別標準為Cx系列：CF - 4、CH - 4、CI - 4、CJ - 4、CK - 4?？傊駲C油的級別型號標準是不斷發(fā)展的，目的在于適應新發(fā)動機技術和需求。車主需根據(jù)柴油機類型和工作條件，選擇合適級別的柴機油，才能更好地保證柴油機正常運行，延長其使用壽命。