問(wèn)

柴機(jī)油級(jí)別型號(hào)中的字母和數(shù)字分別代表什么含義?

柴機(jī)油級(jí)別型號(hào)中,字母 “C” 代表柴油機(jī)油,后續(xù)字母越靠后,油品質(zhì)量等級(jí)越高;數(shù)字 “4” 表示適用于四沖程柴油機(jī)。在柴機(jī)油按 API 標(biāo)準(zhǔn)劃分的等級(jí)中,從 CA 到 CJ - 4 各有其適用場(chǎng)景。像 CA、CB 適用于老舊簡(jiǎn)單工況柴油機(jī),CD 適用于普通柴油機(jī),而 CJ - 4 能滿足最先進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)需求。不同的字母與數(shù)字組合,明確了柴機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)與適用范圍,為車主的選擇提供依據(jù) 。

其中,CF - 4于1990年推出,是為滿足高要求的四沖程柴油機(jī)而設(shè)計(jì)的。在重型載貨汽車領(lǐng)域,CF - 4的應(yīng)用十分廣泛,它能為這類車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠的潤(rùn)滑與保護(hù)。

CH - 4在1998年亮相,主要適用于高速四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是,它符合當(dāng)年美國(guó)廢氣排放標(biāo)準(zhǔn),這意味著它不僅在性能上滿足發(fā)動(dòng)機(jī)需求,還在環(huán)保方面達(dá)到了一定標(biāo)準(zhǔn),有效減少了廢氣排放對(duì)環(huán)境的影響。

CI - 4則是2002年推出的產(chǎn)品,專為低溫廢氣循環(huán)系統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)打造。它適用于符合美國(guó)2004年廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)的高速四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能的同時(shí),進(jìn)一步助力環(huán)保。

CG - 4主要面向高速、重負(fù)荷且長(zhǎng)周期運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),為這類在嚴(yán)苛條件下工作的發(fā)動(dòng)機(jī)提供持久穩(wěn)定的潤(rùn)滑保障,減少磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

總之,柴機(jī)油級(jí)別型號(hào)中的字母和數(shù)字蘊(yùn)含著豐富的信息。字母代表質(zhì)量等級(jí),越往后質(zhì)量越高;數(shù)字則明確了適用的沖程類型。不同的等級(jí)和組合適用于不同工況和技術(shù)要求的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。車主在選擇柴機(jī)油時(shí),務(wù)必根據(jù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的具體工況、使用環(huán)境等因素綜合考量,這樣才能為發(fā)動(dòng)機(jī)挑選到最合適的柴機(jī)油,確保車輛的良好運(yùn)行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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