新車不適合馬上做汽車鍍晶服務(wù)。新車出廠時帶有保護蠟和較薄的氧化層，若馬上鍍晶，尤其是鍍晶前的拋光環(huán)節(jié)，會打磨掉車漆和保護蠟，損害原車漆。并且在車輛首檢前鍍晶也不合適，若首檢發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題需退換車，鍍晶費用難以得到補償。因此，新車應(yīng)等待一段時間，待保護蠟作用降低、確認車輛狀態(tài)后再考慮鍍晶事宜。

另外，對于大部分 20 萬以下的家用代步車而言，在新車初期也不建議鍍晶。原廠車漆本身具備一定的耐用性，足以應(yīng)對日常的使用情況。在日常行駛過程中，正常的風吹日曬、輕微的摩擦等，原廠車漆都能夠承受。而且，在車輛使用的前 1 - 2 年，原廠漆面的耐用度往往超出預(yù)期，沒必要過早進行鍍晶。

當然，鍍晶本身對汽車漆面有著諸多好處。鍍晶形成的保護層硬度高，能有效抵抗劃痕，讓車漆長久保持光亮。其滲透力強，那些難清潔的部位在鍍晶后也能輕松洗凈，保持車漆清潔。并且鍍晶的附著力強，鍍膜層堅固，不易被洗掉，能長時間保護車漆。同時，它的防紫外線能力突出，可防止車漆養(yǎng)分流失、色澤衰退，讓車漆的立體感增強，更加鮮明奪目。

總之，新車是否馬上做鍍晶服務(wù)，要綜合多方面因素考量。不能因為急于保護車漆就盲目進行鍍晶，需等待合適時機，讓鍍晶發(fā)揮出最大功效，既保護好車漆，又避免不必要的經(jīng)濟損失與對車漆的損害。