汽車做鍍晶過程中一般不會對車輛造成損傷，但舊車鍍晶因前期需拋光可能存在一定損害。新車鍍晶無需拋光，經深層清潔等工序即可，能有效保護車漆。而舊車鍍晶前的拋光步驟，可能會磨損車漆。不過，鍍晶本身是為車漆提供保護的，能隔絕外界侵害、提升美觀度。只要選擇正規(guī)團隊、控制好拋光程度，鍍晶總體利大于弊 。

鍍晶是通過在車漆表面生成納米級結構，形成具有防護功能的隔離層。其硬度高達6H，具備彈性恢復功能，能減少大部分輕微劃痕，即使超出彈性范圍，通常也不會對車漆造成實質性破壞。而且鍍晶層結構緊密，能有效隔絕氧化和腐蝕性物質，耐溫范圍在 -50℃至300℃之間，穩(wěn)定性強，不會輕易龜裂或脫落。

汽車車身漆面由電泳層、中涂層、色漆層和清漆層構成，各層分工明確。鍍晶雖然旨在保護車漆，提高其硬度、防止氧化，但在清漆層仍會產生一定反應，所以不建議頻繁鍍晶。若車漆本身狀況良好，鍍晶確實是一項不錯的保養(yǎng)選擇；但要是車漆已有磨損或損傷，最好先進行修復，再考慮鍍晶。

此外，鍍晶具有耐劃痕、耐腐蝕、抗紫外線等諸多優(yōu)點，還能讓車輛的光亮度達到95%以上，且因含抗靜電劑，不易吸附粉塵。對于新車而言，鍍晶是一種預防性的保護舉措；對于舊車來說，只要謹慎挑選正規(guī)的施工團隊，合理把控拋光的程度，鍍晶不僅可以彌補之前的損害，還能為車輛提供后續(xù)的防護。

總之，汽車鍍晶有利有弊。在決定是否給車輛鍍晶時，車主需要綜合多方面因素進行考量。只要處理得當，鍍晶能夠成為保護愛車車漆、提升車輛美觀度的有效方式，讓汽車在歲月中長久保持良好狀態(tài)。