汽車做鍍晶過程中一般不會(huì)對(duì)車輛造成損傷，但舊車鍍晶因前期需拋光可能存在一定損害。新車鍍晶無需拋光，經(jīng)深層清潔等工序即可，能有效保護(hù)車漆。而舊車鍍晶前的拋光步驟，可能會(huì)磨損車漆。不過，鍍晶本身是為車漆提供保護(hù)的，能隔絕外界侵害、提升美觀度。只要選擇正規(guī)團(tuán)隊(duì)、控制好拋光程度，鍍晶總體利大于弊 。

鍍晶是通過在車漆表面生成納米級(jí)結(jié)構(gòu)，形成具有防護(hù)功能的隔離層。其硬度高達(dá)6H，具備彈性恢復(fù)功能，能減少大部分輕微劃痕，即使超出彈性范圍，通常也不會(huì)對(duì)車漆造成實(shí)質(zhì)性破壞。而且鍍晶層結(jié)構(gòu)緊密，能有效隔絕氧化和腐蝕性物質(zhì)，耐溫范圍在 -50℃至300℃之間，穩(wěn)定性強(qiáng)，不會(huì)輕易龜裂或脫落。

汽車車身漆面由電泳層、中涂層、色漆層和清漆層構(gòu)成，各層分工明確。鍍晶雖然旨在保護(hù)車漆，提高其硬度、防止氧化，但在清漆層仍會(huì)產(chǎn)生一定反應(yīng)，所以不建議頻繁鍍晶。若車漆本身狀況良好，鍍晶確實(shí)是一項(xiàng)不錯(cuò)的保養(yǎng)選擇；但要是車漆已有磨損或損傷，最好先進(jìn)行修復(fù)，再考慮鍍晶。

此外，鍍晶具有耐劃痕、耐腐蝕、抗紫外線等諸多優(yōu)點(diǎn)，還能讓車輛的光亮度達(dá)到95%以上，且因含抗靜電劑，不易吸附粉塵。對(duì)于新車而言，鍍晶是一種預(yù)防性的保護(hù)舉措；對(duì)于舊車來說，只要謹(jǐn)慎挑選正規(guī)的施工團(tuán)隊(duì)，合理把控拋光的程度，鍍晶不僅可以彌補(bǔ)之前的損害，還能為車輛提供后續(xù)的防護(hù)。

總之，汽車鍍晶有利有弊。在決定是否給車輛鍍晶時(shí)，車主需要綜合多方面因素進(jìn)行考量。只要處理得當(dāng)，鍍晶能夠成為保護(hù)愛車車漆、提升車輛美觀度的有效方式，讓汽車在歲月中長久保持良好狀態(tài)。