都教授亮相北京車(chē)展引起了巨大的轟動(dòng)。

他比預(yù)定到場(chǎng)時(shí)間遲到 3 個(gè)小時(shí)，宣布活動(dòng)取消后又突然現(xiàn)身，且現(xiàn)身時(shí)間僅一分半鐘，但關(guān)注度和轟動(dòng)性瞬間秒殺全展館車(chē)輛。

這讓北京車(chē)展慘變“都教授粉絲見(jiàn)面會(huì)”，原本應(yīng)是汽車(chē)主角的車(chē)展，卻被演藝明星搶了風(fēng)頭。

各大車(chē)企為車(chē)展精心準(zhǔn)備，耗費(fèi)大量精力和資金，卻因都教授的出現(xiàn)，努力付諸東流。

媒體焦點(diǎn)都在都教授身上，微信、微博話題不斷，新聞媒體重點(diǎn)報(bào)道也都是他。

而那些原本應(yīng)受關(guān)注的展車(chē)、新技術(shù)、廠家、媒體，統(tǒng)統(tǒng)淪為配角。

都教授的到來(lái)吸引的大多是粉絲，真正對(duì)北京現(xiàn)代新車(chē)、新技術(shù)感興趣的消費(fèi)者和媒體反而被擋在展臺(tái)外。

這對(duì)北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō)，表面熱鬧，實(shí)則得不償失。

對(duì)于北京車(chē)展本身，也不是好事，與真正的國(guó)際性車(chē)展差距變大，在車(chē)企和汽車(chē)愛(ài)好者心中失去吸引力。

車(chē)展應(yīng)回歸本質(zhì)，讓汽車(chē)成為主角。主辦方要明確車(chē)展定位，要求參展廠家以展示新車(chē)、新技術(shù)和汽車(chē)文化為主，禁止嘩眾取寵和邀請(qǐng)有爭(zhēng)議的明星、車(chē)模，管好入口。

車(chē)企也要明確參展目的，靠品質(zhì)和技術(shù)提升品牌人氣，而非借明星聚攏虛假人氣。