東風悅達起亞普萊特的質(zhì)量可靠性整體不錯。

它有著日本車的可靠性和韓國車的低廉價格。

這款車搭載的是福特和馬自達共同研發(fā)的 B3F 四缸發(fā)動機，動力雖不算先進，但可靠性強，最大 75 匹的動力拉 800kg 的車重，加上馬自達的底盤調(diào)教，駕駛起來輕快，極速能跑到 150KM/H。

在國內(nèi)，普萊特曾被廣泛用于出租車及小商業(yè)主用車，皮實耐造，留下了好口碑。

普萊特的車身做工扎實，座椅寬大舒適，密封性能良好，車內(nèi)噪音在低速時較小。但前麥弗遜式獨立懸架后整體復合式懸架對路面顛簸過濾不佳，超過 60 公里時速行駛時噪音較大。

自動擋的普萊特用的是 3 速自動變速箱，加油時換擋沖擊大，減速時降擋時機滯后，不太好用。但手動擋和 5 速手動變速箱表現(xiàn)較好。

普萊特在國外也有較高銷量，總銷量超過 200 萬輛。如今，起亞英國分部還將 1993 年出廠的普萊特改造成純電動車，性能有所提升。

綜合來看，東風悅達起亞普萊特質(zhì)量可靠，能滿足日常使用需求。