汽車改色膜施工時(shí)車門是否拆除沒有絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，要視改色方式、工藝要求和施工師傅技術(shù)水平而定。全車貼膜通常需要拆除車門，這樣能保證改色膜的貼合度與完整性，讓整體效果更完美；噴漆改色也可能會(huì)拆除，以便噴漆更細(xì)致，避免出現(xiàn)不均勻或漏噴的情況。不過，若工藝要求不高且?guī)煾导夹g(shù)嫻熟，不拆車門也能施工，但難度較大且易留小瑕疵 。

全車貼膜時(shí)拆除車門，主要是為了讓改色膜能夠毫無死角地覆蓋車門各個(gè)部位。車門的邊緣、縫隙等位置，如果不拆除車門，很難做到完美貼合，容易出現(xiàn)膜翹起、褶皺等問題，影響整體美觀度。而拆除車門后，施工人員可以更從容地進(jìn)行操作，確保改色膜與車門緊密貼合，線條更加流暢。

噴漆改色拆除車門也是類似的道理。車門拆除后，噴漆的角度和范圍能更好控制，能有效避免車門與車身連接處出現(xiàn)顏色過渡不自然、厚度不一致等情況。每一處角落都能均勻上色，呈現(xiàn)出更專業(yè)、更優(yōu)質(zhì)的噴漆效果。

然而，對(duì)于一些工藝要求相對(duì)較低的改色項(xiàng)目，或者施工師傅經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛，不拆除車門也可以完成改色膜施工。但這無疑增加了施工難度，師傅需要在有限的空間內(nèi)，通過巧妙的手法將改色膜貼好或完成噴漆。稍有不慎，就可能出現(xiàn)局部貼合不緊、顏色稍有偏差等小瑕疵。

綜上所述，汽車改色膜施工時(shí)車門拆與不拆各有利弊。在決定是否拆除車門時(shí)，車主最好與專業(yè)的汽車改色店進(jìn)行充分溝通，權(quán)衡不同方案的優(yōu)缺點(diǎn)，再結(jié)合自身的需求、預(yù)算以及對(duì)改色效果的期望，做出最合適的選擇 。