汽車改色膜生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)工藝是怎樣的?

汽車改色膜生產(chǎn)廠家主要有壓延級和鑄造級兩種生產(chǎn)工藝。壓延級是把PVC原材料擠壓拉伸產(chǎn)出,生產(chǎn)過程相對簡單,成本較低,價格親民,適合日常改色,但長時間使用可能出現(xiàn)脫膠、褪色等問題。鑄造級則需將所有原材料混合,借助超潔凈透明鑄膜紙,通過專用設(shè)備刮平制成,工藝復(fù)雜,成本高,性能更優(yōu),適合定制專色專圖,長期使用也更穩(wěn)定 。

先來說說壓延級工藝。這種工藝就像是在“拉拉面”,把熔態(tài)的PVC通過碾壓的方式滾壓至一定的厚度。首先是將稠狀材料進行碾壓,讓其逐漸形成膜的形態(tài)。接著,把背膠均勻地涂覆在襯紙上,之后再將貼膜覆蓋于背膠之上。這種工藝生產(chǎn)出的改色膜相對較厚,表面的光滑度以及色彩均勻度會稍差一些 。不過,它價格便宜的優(yōu)勢還是吸引了不少消費者,在短期內(nèi)能對車輛起到較好的改色和保護效果。

再看看鑄造級工藝,此工藝類似“攤煎餅”。生產(chǎn)時要把所有的原材料精心混合在一起,通過超潔凈的透明“鑄膜紙”,利用專用設(shè)備仔細地刮平。優(yōu)質(zhì)的鑄造級改色膜還會加入鏈體增塑劑、高溫穩(wěn)定劑和抗UV劑等特殊成分,而且沒有“拉伸”環(huán)節(jié)。經(jīng)過這樣復(fù)雜工藝制成的改色膜,抗紫外線、抗老化、抗收縮性能十分突出,產(chǎn)品的延展性也更為出色。但由于其工藝成本高,產(chǎn)量相對不高,所以銷售價格也偏高。

綜上所述,汽車改色膜的這兩種生產(chǎn)工藝各有特點。壓延級工藝簡單成本低,能滿足一般的日常改色需求;鑄造級工藝復(fù)雜成本高,卻有著更卓越的性能,能滿足對改色膜品質(zhì)有高要求以及定制需求的消費者。消費者可以根據(jù)自身實際情況和需求來選擇適合自己的改色膜。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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