汽車可以只換一條輪胎，但需滿足一定條件并謹慎為之。通常在新車行駛里程不多，或舊輪胎使用不久、花紋完整且不影響抓地性能時，可考慮只換一條。不過，一般不太推薦單條更換，因為新舊輪胎磨損程度和抓地力存在差異，可能影響車輛操控性與安全性。此外，新輪胎安裝位置也有講究，前驅車應放在后輪，后驅車則放在前輪。

當決定只更換一條輪胎時，新輪胎的選擇至關重要。必須確保其與另外三條輪胎的規(guī)格完全一致，包括輪胎的尺寸、扁平比、速度等級等參數(shù)，哪怕細微的差別都可能在車輛行駛時帶來意想不到的問題。同時，花紋也應與同一軸另一側的輪胎完全相同，如此才能保證車輛兩側的抓地力和排水性能相近，減少因輪胎差異導致的操控不穩(wěn)定因素。

在更換流程方面，換輪胎時一定要做動平衡。這是為了讓輪胎在高速旋轉時保持平衡狀態(tài)，避免出現(xiàn)抖動現(xiàn)象影響行車安全。安裝過程中，要格外注意新舊輪胎的區(qū)別以及輪胎的正反面，嚴格按照正確方式安裝。

換胎之后，日常的駕駛習慣和輪胎保養(yǎng)也不可忽視。新輪胎換好后，駕駛時不能急剎車太猛，盡量避免高速通過坑洼地段，這些行為都可能對新輪胎造成損傷。在炎熱天氣里，要控制好胎壓，不能過高，并且要減少輪胎在陽光下的暴曬時間，及時檢測胎壓情況。行車過程中，盡可能選擇良好的路面，躲避可能劃傷輪胎的物體以及化學腐蝕物質。

總之，雖然汽車只換一條輪胎在某些情況下是可行的，但整個過程需要考慮諸多因素。從輪胎的選擇、安裝到后續(xù)的使用和保養(yǎng)，每一個環(huán)節(jié)都關乎著車輛的安全與性能。為了確保行車的平穩(wěn)與安全，車主們在面對輪胎更換問題時，應綜合多方面因素做出最為合適的決策 。