無級變速器沒有明確檔位，能實現(xiàn)連續(xù)的傳動比變化，帶來平穩(wěn)且線性的動力輸出。這是因為它不像傳統(tǒng)有級變速那樣有固定檔位限制，而是通過特殊裝置如壓盤和鋼帶連接來傳遞動力。在車輛行駛過程中，無級變速器可根據(jù)工況連續(xù)調(diào)整傳動比，始終讓發(fā)動機保持在高效區(qū)間，避免了換擋頓挫，為駕乘者帶來舒適、流暢的動力體驗 。

在起步階段，無級變速器能讓發(fā)動機迅速達到合適的轉(zhuǎn)速，輸出較為柔和且持續(xù)的動力，車輛平穩(wěn)起步，沒有那種傳統(tǒng)變速箱起步時可能出現(xiàn)的闖動感。由于傳動比可以連續(xù)變化，發(fā)動機轉(zhuǎn)速能穩(wěn)定上升，動力輸出穩(wěn)步增強，整個過程順暢自然。

當車輛處于中低速行駛狀態(tài)時，無級變速器依然能保持動力輸出的線性。駕駛者輕踩油門，車速會隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的平穩(wěn)提升而逐步加快，動力響應(yīng)及時但不突兀。即便在頻繁加減速的城市路況下，無級變速器也能讓車輛的動力輸出過渡得極為順滑，不會有動力中斷或突然變化的情況。

而在高速行駛階段，無級變速器能通過合理的傳動比調(diào)整，讓發(fā)動機保持在相對經(jīng)濟且高效的轉(zhuǎn)速區(qū)間，既保證了動力的持續(xù)供應(yīng)，又兼顧了燃油經(jīng)濟性。此時車輛的加速過程依舊是線性且穩(wěn)定的，動力源源不斷地輸出，給駕駛者一種從容不迫的駕駛感受。

總的來說，無級變速器獨特的動力輸出特性，使其在不同行駛工況下都能展現(xiàn)出平穩(wěn)、線性的優(yōu)勢。它在保證駕乘舒適性的同時，還提升了燃油效率，雖然可能在加速的爆發(fā)力上稍顯不足，但卻為日常駕駛帶來了諸多便利與舒適，成為很多車型上備受青睞的變速器類型。