阿維塔06的離地間隙通過“固定基礎(chǔ)+動態(tài)可調(diào)”的設(shè)計(jì)，對其通過性形成了“城市適配為主、輕度越野為輔”的核心影響。 作為華為、寧德時代與長安聯(lián)合打造的智能中型車，阿維塔06全系未直接標(biāo)注離地間隙數(shù)值，但接近角14°、離去角18°的基礎(chǔ)參

50萬以內(nèi)SUV車排行榜前十名涵蓋了豪華品牌、越野車型與家用大空間車型，具體包括奧迪Q5L、奔馳GLC、寶馬X3、雷克薩斯RX、牧馬人、沃爾沃XC60、林肯航海家、捷豹F-PACE、大眾途昂以及阿爾法·羅密歐Stelvio。這些車型在空間、

10-15萬純電動車的真實(shí)續(xù)航表現(xiàn)整體處于“標(biāo)稱扎實(shí)、場景分化”的狀態(tài)，且有多項(xiàng)實(shí)測數(shù)據(jù)可佐證其實(shí)際能力。 從參考的實(shí)測案例來看，該價(jià)位純電車的續(xù)航達(dá)成率受場景與車型影響呈現(xiàn)梯度差異：常溫綜合路況下，深藍(lán)S05 620Ultra純電版

35萬左右落地，若更看重家用空間與駕駛樂趣選寶馬X1，若偏好豪華氛圍與智能安全配置則選奔馳GLA。寶馬X1憑借2802mm的長軸距帶來寬敞后排空間，后備廂常規(guī)容積達(dá)540L，2.0T發(fā)動機(jī)204馬力的動力輸出配合精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，能滿足家庭出行與駕