電動三輪車十大品牌的市場占有率情況如下。

金彭是電動三輪車領域的領軍者，產銷量、企業(yè)規(guī)模、產品種類、生產資質、專利數量和用戶口碑等方面都表現出色，預計 2021 年產銷量達 140 萬臺左右，2023 年銷量為 150 萬臺，宣傳三輪車板塊連續(xù) 16 年銷量第一。

宗申在國內外市場有一定影響力，年銷量約 50 萬臺，截至 2023 年底累計銷量突破 2882 臺，微型車板塊連續(xù) 18 年第一。

淮海作為江蘇宗申的控股母公司，主營小型汽車和農用車輛，電動三輪車是副業(yè)，但產品品質優(yōu)秀。

愛瑪在三輪車市場表現突出，2023 年銷量達 40 余萬臺。

雅迪銷量約 25 萬臺左右。

徐州五羊抓住小型休閑三輪電動車的市場機會，2023 年貨三輪銷量近 62 萬臺。

歐皇作為小刀電動車的子品牌，在貨運三輪車領域表現出色。

盛昊主打客運三輪市場，今年銷量約 20 萬臺左右。

永久作為自行車行業(yè)知名品牌，在電動三輪車市場銷量約 20 萬臺左右。

鳳凰在電動三輪車領域也有一定表現。

此外，像寶島、新鴿、歐皇、雅迪、愛瑪等在部分地區(qū)也小有名氣。

不同地區(qū)還有不少知名的品牌，如天津的大安羅納多，徐州豐縣的平安人家、百事利和速利達，常州的宇鋒，無錫的國威，山東的福田五星、海寶、盛昊等。

總之，電動三輪車十大品牌在市場上各有優(yōu)勢和特點，滿足了不同消費者的需求。