問(wèn)

汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品檢測(cè)中心的檢測(cè)設(shè)備有哪些?

汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品檢測(cè)中心的檢測(cè)設(shè)備多樣,包含從燃燒檢測(cè)到光滑度檢測(cè),再到透氣度測(cè)試等多類設(shè)備。比如用于燃燒檢測(cè)的設(shè)備,由控制箱、燃燒箱等構(gòu)成,通風(fēng)櫥的設(shè)計(jì)也有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn);檢測(cè)內(nèi)飾表面光滑度的裝置,通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)和程序控制提高檢測(cè)精度;還有適用性好且成本低的檢具。此外,專門(mén)的透氣度測(cè)試儀能對(duì)多種內(nèi)飾材料的透氣性能進(jìn)行檢測(cè)。

用于燃燒檢測(cè)的設(shè)備構(gòu)造精密,由控制箱、燃燒箱、燃燒燈、電磁閥、高壓點(diǎn)火器、試樣夾具、煤氣管和信號(hào)控制線組成。其中,燃燒箱被安置在通風(fēng)櫥內(nèi),通風(fēng)櫥有著嚴(yán)格的規(guī)格要求,其內(nèi)部容積需是燃燒箱體積的20~110倍,且長(zhǎng)、寬、高的任一尺寸不得超過(guò)另外兩尺寸中任一尺寸的2.5倍。燃燒箱底部設(shè)置10個(gè)直徑19mm的通風(fēng)孔,頂部不僅裝有獨(dú)立抽風(fēng)系統(tǒng),還設(shè)有安插溫度計(jì)的小孔,以便實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫度,確保檢測(cè)環(huán)境穩(wěn)定。

檢測(cè)內(nèi)飾表面光滑度的裝置設(shè)計(jì)巧妙。在基座上方設(shè)置兩端均可擺動(dòng)的導(dǎo)軌,導(dǎo)軌下方的滑移組件安裝有紅外發(fā)射器和紅外接收器。通過(guò)第一伸縮桿、擺臂以及第二伸縮桿的協(xié)同活動(dòng)連接,導(dǎo)軌能靈活擺動(dòng)?;平M件與導(dǎo)軌側(cè)面的滑槽嵌合,并由電機(jī)驅(qū)動(dòng),通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)和程序控制,讓光學(xué)傳感器精準(zhǔn)垂直指向內(nèi)飾件表面,極大地提高了檢測(cè)精度。

適用性良好且成本較低的檢具同樣不容忽視。它由底座、立柱、側(cè)壁和檢具主體構(gòu)成。底座為長(zhǎng)方形平板,立柱與側(cè)壁相互垂直。側(cè)壁上有多個(gè)平行安裝板,底部有第二彈性件和下壓板。檢具主體包含檢測(cè)插銷和螺紋柱等部件,底部的支撐座與下壓板形成鎖緊結(jié)構(gòu),還有定位銷和第一彈性件,為檢測(cè)工作提供便利。

汽車內(nèi)飾材料透氣度測(cè)試儀也是檢測(cè)中心的重要設(shè)備。它依據(jù)壓差法或流量法的原理,能夠?qū)郯滨グl(fā)泡材料、PVC材料、皮革材料等多種汽車內(nèi)飾材料的透氣性能進(jìn)行測(cè)試。通過(guò)準(zhǔn)備試樣、安裝試樣、設(shè)置測(cè)試參數(shù)、開(kāi)始測(cè)試、分析測(cè)試結(jié)果等一系列嚴(yán)謹(jǐn)步驟,為優(yōu)化內(nèi)飾材料性能提供數(shù)據(jù)支持。

這些不同類型的檢測(cè)設(shè)備,從各個(gè)方面保障了汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品的質(zhì)量,為汽車內(nèi)飾的安全性、舒適性等多方面性能保駕護(hù)航,確保消費(fèi)者能享受到高品質(zhì)的汽車內(nèi)飾產(chǎn)品。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

鈴木女裝摩托車的續(xù)航里程因車型不同有所差異,大致在 260 - 800 公里左右。像 UU125 踏板車?yán)m(xù)航約 260 - 300km,其百公里油耗低,油箱容量搭配得當(dāng),不同路況和駕駛習(xí)慣會(huì)影響實(shí)際續(xù)航。UY125 有的版本能續(xù)航 500
奧迪汽車的quattro技術(shù)主要依靠Torsen中央差速器和EDL電子差速鎖實(shí)現(xiàn)動(dòng)力分配。在行駛過(guò)程中,Torsen中央差速器這個(gè)純機(jī)械結(jié)構(gòu),能敏銳感知路況,迅速調(diào)節(jié)前后軸動(dòng)力,把更多能量傳遞給有抓地力的驅(qū)動(dòng)軸。而EDL電子差速鎖在轉(zhuǎn)彎或制
鈴木踏板摩托的保養(yǎng)周期因部件和車型不同而存在差異。以常見(jiàn)的 UU125/UY125 為例,機(jī)油首保在 1000 公里或 1 個(gè)月時(shí)進(jìn)行,之后每 4 個(gè)月或 2000 公里更換;空氣濾芯方面,泡沫濾芯每 3000 公里吹掃,紙質(zhì)濾芯每 120
目前市場(chǎng)上主流品牌的電動(dòng)摩托車各具特色,涵蓋動(dòng)力、設(shè)計(jì)、續(xù)航、智能與安全等多個(gè)維度。像雅迪,高功率電機(jī)帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力,制動(dòng)系統(tǒng)保障安全,產(chǎn)品線豐富,續(xù)航可達(dá)50-100多公里;愛(ài)瑪設(shè)計(jì)新穎,智能燈光系統(tǒng)實(shí)用,續(xù)航60-100公里且部分支持快充
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家