未來大眾汽車避免 DSG 問題再次出現(xiàn)，可從以下方面著手。

首先，車主駕駛習慣要改變。停車等候時掛“N”檔，別讓變速箱高溫損壞。擁擠路段用“S”檔，避免頻繁換擋。等待超過 30 秒紅燈時切換至“N”檔，短時間可掛 D 檔踩剎車，但剎車要踩到底。

每 1 萬公里重置 DSG 軟件，包括傳動公差設定、離合器自適應清除等，基礎設定后先手動模式 4 檔行駛并按特定方式操作。油品也關鍵，定期在 4S 店買汽油添加劑按比例使用。

另外，大眾要不斷改進技術。從結構上優(yōu)化，減少故障發(fā)生可能。加強電子元器件質(zhì)量，提升穩(wěn)定性。還要根據(jù)不同車型和使用場景，精準調(diào)校 DSG 變速器。

對于已出現(xiàn)的問題，及時收集用戶反饋，針對性解決。在新車研發(fā)中，充分考慮各種路況和用戶習慣，提前預防問題。

同時，借鑒其他品牌成功經(jīng)驗，持續(xù)提升 DSG 的性能和可靠性。

總之，通過車主良好駕駛習慣和大眾的技術改進，有望避免 DSG 問題再次出現(xiàn)。