家用轎車的檢測時間因車齡而異。新車6年以內(nèi)每2年檢驗1次，不過這里是免上線檢測，每2年申領一次免檢標志即可，其中第2年和第4年線上申領，第6年帶車上線檢測；6至10年的，每2年上線檢測一次，第8年線上申領免檢標志，第10年上線檢測；10年以上每年上線檢測一次。如此規(guī)定旨在確保車輛安全性能與合規(guī)性，保障道路行駛安全。

具體來看，這樣的檢測制度是綜合多方面因素制定的。新車在前6年，由于制造工藝和零部件的質量保障，相對處于穩(wěn)定可靠的狀態(tài)，所以給予了較為寬松的檢測政策，每2年申領免檢標志，車主提供相關證明、處理完交通違法和事故后，就能輕松完成流程（期間車輛未發(fā)生過造成人員傷亡的交通事故）。

當車齡來到6至10年，車輛的零部件開始逐漸出現(xiàn)一定程度的磨損和老化，每2年上線檢測一次，能及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，保障車輛行駛安全。例如剎車系統(tǒng)、輪胎磨損等情況都能在檢測中被排查出來。

10年以上的家用轎車，各部件老化程度加劇，每年上線檢測一次十分必要。這一階段的車輛可能面臨更多的故障隱患，嚴格的年度檢測有助于及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，讓車輛始終處于安全可控的狀態(tài)。

總之，家用轎車不同階段的檢測規(guī)定，是基于車輛不同時期的特點，科學合理地安排檢測頻率。既能減少新車車主不必要的麻煩，又能隨著車齡增長，通過更嚴格的檢測確保車輛安全，保障車主和道路其他參與者的出行安全，維護良好的交通秩序。