最新的電動汽車檢測標準相比舊標準有諸多變化。自 2025 年 3 月 1 日起實施的《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》帶來顯著改變，如新能源汽車不再有“特殊待遇”，6 年以上須與燃油車同等年檢。動力蓄電池安全充電檢測和電氣安全檢測成為必檢項目，營運新能源汽車的電池溫度和電壓受嚴格監(jiān)控。同時，年檢周期也進行了調(diào)整，更加科學合理，保障電動汽車安全運行。

在具體檢測項目方面，新規(guī)程增添了諸多關鍵內(nèi)容。動力蓄電池安全檢驗中，需持續(xù)3分鐘進行充電檢驗，以此檢查電池溫度和電壓是否處于正常范圍。這能有效排查電池在充電過程中可能存在的安全隱患，確保電池穩(wěn)定運行。驅(qū)動電機安全檢驗也不容忽視，要確保電機正常運行，不會出現(xiàn)過熱以及故障等情況，為車輛的動力輸出提供可靠保障。

電控系統(tǒng)安全同樣是重點，其關乎智控系統(tǒng)的穩(wěn)定以及反應能力，直接影響到車輛的操控性能和安全性。電氣安全方面，則是運用專用設備對充電插座和電氣系統(tǒng)進行漏電檢查，全方位保障駕乘人員的用電安全。對于營運車輛，還增加了電池放電檢驗這一額外項目，進一步加強對營運新能源汽車的監(jiān)管力度。

年檢周期的調(diào)整也是一大亮點。非營運小微型客車和摩托車在頭10年內(nèi)，僅第6年和第10年上線檢驗，超過10年則每年上線檢驗。而15年以上的燃油車，從半年一次年檢改為每年一次。這樣的調(diào)整既減輕了車主的負擔，又能在合理的時間間隔內(nèi)對車輛進行安全檢測。

總的來說，新的電動汽車檢測標準更加完善和嚴格，不僅豐富了檢測項目，讓檢測更具針對性和全面性，也優(yōu)化了年檢周期，平衡了監(jiān)管與便利。這些變化有助于提升電動汽車的整體安全性，推動新能源汽車行業(yè)健康、有序地發(fā)展。