車(chē)內(nèi)異響在不同路況下表現(xiàn)的確有差異。

低速顛簸路段，車(chē)內(nèi)異響可能來(lái)自儲(chǔ)物格物品、手套箱內(nèi)物品或后加裝電子設(shè)備的電線敲打，可通過(guò)握拳敲擊排查。

不論低速高速都有且速度越快頻率越快的異響，跟傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有關(guān)，要檢查車(chē)外的輪胎、球籠等傳動(dòng)部分。

與車(chē)速無(wú)關(guān)、響聲不規(guī)則像車(chē)外敲打的，需處理門(mén)框周邊、后備箱零散物品或檢查車(chē)底盤(pán)。

帶渦輪車(chē)輛加速時(shí)的嘶嘶聲是渦輪增壓正常聲音。

停車(chē)熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙的規(guī)律嘶嘶聲是油泵泄壓，可不理會(huì)。

怠速時(shí)車(chē)前隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的嘩嘩雜音，可能是電機(jī)皮帶輪問(wèn)題。

打轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)前的嘣嘣響，通常是球籠出問(wèn)題。

過(guò)減震坎時(shí)車(chē)前輪的哐當(dāng)響，多因頂膠或轉(zhuǎn)向拉桿球頭松曠。

停車(chē)后車(chē)底的噼噼啪啪響是三元催化器熱脹冷縮，屬正常。

剎車(chē)方面，新車(chē)剎車(chē)盤(pán)片新需磨合，會(huì)有異響，幾百公里后消失。

風(fēng)沙天或塵土大時(shí)有沙粒會(huì)造成剎車(chē)嘶嘶響，猛踩幾腳或不管它。

剎車(chē)片磨損到磨損區(qū)有硬點(diǎn)提示會(huì)發(fā)出絲絲聲，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)且聲音變大就是剎車(chē)片快沒(méi)了。

急剎車(chē)咯咯響且踏板震動(dòng)是 ABS 啟動(dòng)，可不管。

剎車(chē)時(shí)的嗚嗚聲，潮濕或有水時(shí)低速會(huì)有，倒車(chē)時(shí)也可能有，多磨幾次就好。

車(chē)輛停雨后再開(kāi)，車(chē)輪處有嘣響是剎車(chē)盤(pán)和片銹蝕粘連，踩幾腳剎車(chē)就行。

總之，遇到不明異響盡快去修理廠檢查，以免影響行車(chē)安全。

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