問(wèn)

安裝車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)時(shí),接線圖中的接地線路要注意什么?

安裝車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)時(shí),接線圖中的接地線路有諸多要點(diǎn)需留意。首先,接地回路接線時(shí),要把地面切成特定規(guī)格的方窩,四個(gè)角切成 45 度斜角,將規(guī)定截面積的接地回路圍成 6 - 8 層且每層壓緊、無(wú)接頭,輸出端扭絞到道閘且距離盡可能短,連接后用干水泥密封。其次,室外配電箱要選防雨型并做好接地,設(shè)備供電總線及相關(guān)設(shè)備都要可靠接地。如此才能保障接地線路安全穩(wěn)定,讓車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)正常運(yùn)行 。

具體來(lái)說(shuō),在處理接地回路接線這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)時(shí),地面切割的規(guī)格是深度為10厘米、大小為2×0.8米的方窩,切角操作能使后續(xù)工作更為順暢。接地回路采用0.5 - 1.5平方毫米的高溫銅線,這一規(guī)格能滿足基本需求,而且導(dǎo)線截面積對(duì)感應(yīng)強(qiáng)度影響較小。將其圍成6 - 8層,每層都要壓緊,這是為了保證線路的緊密性與穩(wěn)定性,杜絕因松動(dòng)而引發(fā)的故障隱患,同時(shí)線圈內(nèi)不能有接頭,防止出現(xiàn)接觸不良等問(wèn)題。輸出端扭絞到道閘,距離越短越有利于信號(hào)傳輸,減少干擾。連接完成后,用干水泥密封,起到保護(hù)線路、防止外界因素破壞的作用。

對(duì)于室外配電箱,防雨型的選擇是考慮到惡劣天氣下的防護(hù)需求,做好接地能有效避免漏電等安全風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)備供電總線使用不低于RVV3*1.5的線纜,一體箱、一體機(jī)及道閘均可靠接地,這是從整體設(shè)備的用電安全出發(fā),保證電流能安全導(dǎo)入地下。總線取電的空開(kāi)依據(jù)所有設(shè)備總功率選擇,可防止過(guò)載跳閘,保障電力供應(yīng)穩(wěn)定。

總之,安裝車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)時(shí),接地線路的每一個(gè)細(xì)節(jié)都不容忽視。從接地回路的具體操作,到室外配電箱及設(shè)備的接地處理,都關(guān)乎著整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性與可靠性。嚴(yán)格按照要求執(zhí)行,才能讓車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)高效、穩(wěn)定地運(yùn)行,為日常使用提供有力保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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