在2021年車年檢新規(guī)定里，6年以內(nèi)6座以下非營(yíng)運(yùn)車，以及6年以內(nèi)的7至9座非營(yíng)運(yùn)小微型等載客汽車（面包車除外）可享受免檢政策；超過(guò)6年不滿10年的非營(yíng)運(yùn)小微型客車（面包車除外），由每年檢驗(yàn)1次放寬至每2年檢驗(yàn)1次。這些規(guī)定旨在優(yōu)化年檢流程，為車主提供便利。新規(guī)擴(kuò)大了免檢范圍，讓更多車主受益，同時(shí)調(diào)整了部分車輛的年檢周期，在保障行車安全的基礎(chǔ)上，減少了車主的時(shí)間和精力成本 。

具體來(lái)說(shuō)，6年以內(nèi)的免檢并非意味著完全不用管年檢相關(guān)事宜。新車在這6年以內(nèi)，還是需要每隔2年到車管所或者通過(guò)線上渠道申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志 。雖然車輛不用上線檢測(cè)，但申領(lǐng)標(biāo)志這一步驟不可或缺，這是確保車輛合法上路的必要流程。

而超過(guò)6年不滿10年的非營(yíng)運(yùn)小微型客車（面包車除外），在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)私家車10年內(nèi)僅需上線檢測(cè)2次，分別是第6年、第8年。這種調(diào)整既考慮到車輛隨著使用年限增加可能出現(xiàn)的性能變化，需要進(jìn)行必要檢測(cè)以保障安全，又適當(dāng)放寬了年檢頻率，減少了車主頻繁年檢的麻煩。

不過(guò)，有幾類特殊車輛是不能享受免檢政策的。比如發(fā)生過(guò)傷亡交通事故的車輛，因其可能存在潛在安全隱患；因非法改裝被查處的車輛，非法改裝破壞了車輛原本的安全性能；面包車由于其使用性質(zhì)和可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)；還有出廠后超過(guò)4年未注冊(cè)登記的車輛。這些車輛都不能納入免檢范疇，仍需按原規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。

2021年車年檢新規(guī)定通過(guò)合理劃分免檢車輛范圍和調(diào)整年檢周期，在保證道路交通安全的前提下，盡可能地為廣大車主提供了便利，平衡了管理與服務(wù)的關(guān)系，讓年檢制度更加科學(xué)合理 。