2021年車年檢新規(guī)定下，新能源汽車和燃油車在年檢項(xiàng)目上存在多處不同。在尾氣排放方面，燃油車必須檢測(cè)，純電動(dòng)車無(wú)需檢測(cè)，插電混動(dòng)車燃油模式下仍需檢測(cè)。動(dòng)力系統(tǒng)檢測(cè)重點(diǎn)也有區(qū)別，燃油車側(cè)重發(fā)動(dòng)機(jī)等，新能源車聚焦電池等。此外，OBD檢測(cè)、噪音檢測(cè)等項(xiàng)目二者也各有不同。總體而言，新能源汽車年檢更關(guān)注電池與高壓系統(tǒng)安全，而燃油車注重發(fā)動(dòng)機(jī)工況與排放。

在具體檢測(cè)項(xiàng)目的細(xì)節(jié)上，二者的差異更為明顯。燃油車在尾氣排放檢測(cè)中，需要嚴(yán)格檢測(cè)一氧化碳、氮氧化物等污染物的排放情況，必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)限值，一旦超標(biāo)便無(wú)法通過(guò)年檢。而純電動(dòng)的新能源車沒(méi)有尾氣排放，自然就無(wú)需進(jìn)行這項(xiàng)檢測(cè)；插電混動(dòng)車型在燃油模式下，還是要接受尾氣檢測(cè)。

動(dòng)力系統(tǒng)檢測(cè)方面，燃油車主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，像是否存在積碳、漏油等問(wèn)題，還要檢測(cè)變速箱、燃油管路的狀況，三元催化器、氧傳感器這些排放控制裝置也是重點(diǎn)檢測(cè)對(duì)象。新能源車的檢測(cè)重點(diǎn)則在電池系統(tǒng)，包括電池包的密封性、高壓線束的絕緣性以及電池的溫度控制等；電機(jī)與電控系統(tǒng)的工作狀態(tài)、故障碼，還有充電系統(tǒng)的接口安全性等都是檢測(cè)要點(diǎn)。插電混動(dòng)車型由于具備燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所以兩者都要檢測(cè)。

OBD檢測(cè)環(huán)節(jié)，燃油車讀取的是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及排放系統(tǒng)的故障碼，例如氧傳感器故障、EGR閥異常等。新能源車讀取的則是電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器、車載充電機(jī)等的數(shù)據(jù)，關(guān)注電池單體電壓均衡性、SOC精度、高壓互鎖狀態(tài)等。噪音檢測(cè)上，燃油車要測(cè)試怠速和行駛中的噪音分貝，超標(biāo)就得整改。新能源車中，純電動(dòng)車運(yùn)行噪音小，通常免檢或標(biāo)準(zhǔn)更寬松；插混車在純電模式下同樣如此，燃油模式下才需檢測(cè)。

綜上所述，2021年車年檢新規(guī)定下，新能源汽車和燃油車在多個(gè)年檢項(xiàng)目上有著顯著不同，這些差異體現(xiàn)了針對(duì)不同動(dòng)力類型汽車的特點(diǎn)所制定的合理檢測(cè)要求 。