汽車年檢服務(wù)中的尾氣檢測較為嚴格。如今，為了保護環(huán)境、改善空氣質(zhì)量，尾氣檢測標準不斷提高，對一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等污染物都設(shè)置了明確且嚴格的排放上限，不同類型車輛也各有對應(yīng)標準。老車、保養(yǎng)不佳等情況的車輛易尾氣超標。嚴格的檢測雖給部分車主帶來不便，但長遠來看，能有效減少空氣污染，促使車主更好地養(yǎng)護車輛 。

具體而言，尾氣檢測檢查一氧化碳、氮氫化合物、碳氧化物等項目。不同項目出現(xiàn)不合格的情況，有著不同的解決辦法。若是一氧化碳不合格，可清洗后氧傳感器，超標嚴重的話就直接更換；碳氫化合物不合格，不妨加高標號汽油并去高速上跑一跑，要是超標太多則清洗節(jié)氣門、更換火花塞；碳氧化物不合格，通常是三元催化器的問題，可先清洗后復檢，若復檢仍超標則需更換正品三元催化器。

而且，尾氣排放合格的關(guān)鍵其實在于平時的養(yǎng)護。比如要定期更換火花塞，還要注意不要隨便拆改三元催化。如果年檢沒有通過，車主可前往修理鋪檢查氧傳感器等部件，也可以做排氣系統(tǒng)清洗，臨檢前跑跑高速，讓車輛保持較好的運行狀態(tài)。

此外，汽車尾氣檢測標準并非一成不變，而是會隨著環(huán)保要求的不斷提高而愈發(fā)嚴格。從早期到現(xiàn)在，汽油車尾氣中的HC（碳氫化合物）、CO（一氧化碳）、NOx（氮氧化物）、PM（顆粒物），以及柴油車尾氣中的HC+Nox（碳氫化合物和氮氧化物總和）、CO、PM等，在不同階段都有著不同的標準值，且越來越嚴格。

總而言之，汽車年檢服務(wù)中的尾氣檢測嚴格是大勢所趨。它在助力環(huán)保、改善大氣環(huán)境方面發(fā)揮著重要作用。作為車主，我們應(yīng)積極面對，做好車輛日常養(yǎng)護，這樣既能讓愛車順利通過尾氣檢測，也能讓車輛更加省心省油，延長使用壽命。