汽車日常檢測(cè)中，可從剎車踏板、剎車盤、剎車片、剎車效能、報(bào)警信號(hào)等多方面判斷剎車系統(tǒng)是否正常。剎車踏板踩下和回彈應(yīng)阻力正常、回位迅速；剎車盤表面應(yīng)平整光滑，無(wú)明顯磨損和抖動(dòng)；剎車片厚度需符合標(biāo)準(zhǔn)，兩側(cè)突起標(biāo)志平行時(shí)應(yīng)更換；正常剎車不應(yīng)跑偏，制動(dòng)距離正常；啟動(dòng)車輛時(shí)，剎車片報(bào)警燈應(yīng)不亮。多留意這些要點(diǎn)，就能大致判斷剎車系統(tǒng)狀況。

具體而言，先關(guān)注剎車踏板的回饋。啟動(dòng)車子后，在掛擋前輕踩剎車，若感覺(jué)踏板不生硬，說(shuō)明剎車泵工作狀態(tài)良好。正常行駛中，踩下剎車踏板時(shí)，應(yīng)感受到適度的阻力，既不會(huì)過(guò)于輕松，也不會(huì)費(fèi)力到難以踩動(dòng)。松開(kāi)剎車踏板時(shí)，它應(yīng)迅速且順暢地回彈到初始位置。若踏板回彈緩慢、卡頓，或是踩下去的感覺(jué)與以往明顯不同，比如變軟或變硬，那就得提高警惕。剎車變軟，可能是分泵或總泵油壓不夠、制動(dòng)器故障、制動(dòng)管路漏入空氣；變硬則可能是剎車助力系統(tǒng)的真空儲(chǔ)氣罐里的單向閥損壞。

接著查看剎車盤，正常使用五年或行駛十萬(wàn)公里以上的車輛，剎車盤可能因長(zhǎng)期磨損導(dǎo)致表面不平整，進(jìn)而在剎車時(shí)出現(xiàn)發(fā)抖現(xiàn)象。日常要避免頻繁輕微剎車，以減少剎車盤的異常磨損。一旦發(fā)現(xiàn)剎車盤發(fā)抖，建議及時(shí)打磨或更換原裝剎車盤。同時(shí)，觀察剎車盤的外觀，確保其表面平整光滑。

剎車片的厚度也不容忽視，新剎車片厚度一般在 1.5cm 左右，當(dāng)肉眼觀察僅剩 0.5cm 時(shí)，就要增加自檢頻率。剎車片兩側(cè)通常有兩三毫米左右的突起標(biāo)志，當(dāng)剎車片磨損到與這個(gè)標(biāo)志平行時(shí)，必須立即更換。

另外，在日常駕駛中，還可以通過(guò)實(shí)際剎車情況判斷。找個(gè)空曠安全的路段，將車速提升到 20 碼時(shí)急剎車，若車子出現(xiàn)卡頓和異響，這是 ABS 防抱死系統(tǒng)啟動(dòng)的表現(xiàn)，說(shuō)明該系統(tǒng)工作正常。車速 40 碼時(shí)輕點(diǎn)剎車，留意車子是否跑偏，正常剎車是不應(yīng)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象的。同時(shí)，注意制動(dòng)液是否充足、有無(wú)變質(zhì)。啟動(dòng)車輛時(shí)，也要留意剎車片報(bào)警燈是否亮起，若亮起則表示剎車系統(tǒng)可能存在問(wèn)題。

總之，汽車剎車系統(tǒng)關(guān)乎行車安全，日常檢測(cè)時(shí)務(wù)必仔細(xì)檢查上述各個(gè)方面。一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修門店進(jìn)行全面檢測(cè)和維修，確保剎車系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)。