車輛車型識(shí)別系統(tǒng)的工作原理是綜合運(yùn)用多種技術(shù)，對(duì)車輛的特征信息進(jìn)行采集、處理和分析來(lái)實(shí)現(xiàn)車型識(shí)別。其通過(guò)攝像頭捕捉車牌號(hào)碼與車輛信息，利用算法進(jìn)行車牌定位、字符識(shí)別等操作；激光雷達(dá)采集車長(zhǎng)、車寬等關(guān)鍵參數(shù)匹配車型；還有地感線圈、紅外線、壓電檢測(cè)等方法，依據(jù)車輛不同特征來(lái)判別車型，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛車型準(zhǔn)確無(wú)誤的識(shí)別。

攝像頭在車型識(shí)別中扮演著重要角色。當(dāng)車輛進(jìn)入識(shí)別區(qū)域，攝像頭迅速捕捉圖像，為后續(xù)分析提供原始素材。圖像采集后，要經(jīng)過(guò)一系列預(yù)處理操作，例如灰度化、二值化，提升圖像清晰度與質(zhì)量。之后，通過(guò)特定算法實(shí)現(xiàn)車牌定位，確定車牌在圖像中的位置，再進(jìn)行車牌分割，將字符分離出來(lái)。接著，提取字符特征并與數(shù)據(jù)庫(kù)模板比對(duì)，準(zhǔn)確識(shí)別車牌號(hào)碼，進(jìn)而判斷車輛類型。

激光雷達(dá)車型識(shí)別系統(tǒng)有著獨(dú)特的工作方式。它通過(guò)采集車長(zhǎng)、車寬、車高、車軸這四項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)，利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練，自動(dòng)匹配車型信息。其包含的激光雷達(dá)測(cè)距、控制和工裝三大模塊，能夠精準(zhǔn)檢測(cè)各項(xiàng)數(shù)據(jù)，為車型識(shí)別提供可靠依據(jù)。

地感線圈檢測(cè)法是在路面下埋設(shè)通以高頻電流的地感線圈。車輛通過(guò)時(shí)，車體金屬與線圈產(chǎn)生切割磁感線現(xiàn)象，使線圈電感量變化，不同型號(hào)車輛會(huì)產(chǎn)生不同諧振頻率變化感應(yīng)曲線，以此區(qū)分車型。紅外線探測(cè)法則是利用車輛不同部位對(duì)紅外線的反射作用，通過(guò)道路兩旁設(shè)置的紅外線陣列發(fā)生器及接收裝置，接收車體輪廓形狀、車高、軸距等信息來(lái)判斷車型。動(dòng)態(tài)壓電檢測(cè)法是車輛經(jīng)過(guò)埋入壓電檢測(cè)器的路面時(shí)，檢測(cè)器發(fā)生形變，系統(tǒng)根據(jù)形變信息得到軸重、車重、車速等數(shù)據(jù)，與數(shù)據(jù)庫(kù)比對(duì)識(shí)別車型。

車輛車型識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)多種技術(shù)相互配合，從不同角度采集車輛特征信息，經(jīng)過(guò)復(fù)雜處理與分析，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛車型準(zhǔn)確識(shí)別，為交通管理、停車場(chǎng)管理等眾多領(lǐng)域提供有力支持，讓出行和管理更加高效便捷 。