如果想通過儀表盤提示識別變速箱模塊故障表現(xiàn)，您可以這么做。

像日產(chǎn)的 CVT 變速箱，癥狀可能是跑起來打滑、加速無力，發(fā)動機故障燈點亮，雖然不是直接顯示“變速箱故障”，但其實就是變速箱的問題。

大眾的雙離合變速箱，常出現(xiàn)沒有倒擋或特定擋位，儀表會提示“變速箱處于緊急運行模式，無法掛入倒車擋”等。

奔馳的 AT 變速箱，擋位故障常見，比如掛擋不對勁，儀表上檔位燈不停閃爍，擋位來回跳動。

榮威等國產(chǎn)混動變速箱，行駛中混動系統(tǒng)故障，儀表盤小紅燈會亮起“混動系統(tǒng)故障”，可能有冷車不走或路上直接不走車等癥狀。

凱迪拉克等進口混動變速箱，在啟停功能介入再起步時可能強烈抖動，儀表顯示“維護保養(yǎng)”。

江淮同悅這類國產(chǎn)純電動車，減速器故障會嗡嗡響，烏龜形狀故障燈點亮。

一般來說，變速箱故障燈亮多數(shù)是變速箱電腦反應(yīng)，比如內(nèi)部數(shù)據(jù)讀取異常，然后上報給行車電腦。

有的故障燈亮后駕駛無異常，有的是偶發(fā)數(shù)據(jù)或電子故障，少數(shù)是機械故障引起。

如果故障燈亮了，沒異常感覺的，有的是偶發(fā)情況，有的是電子故障。

如果行駛途中亮了，為安全先停車靠邊重啟，大部分故障能暫時消失，但隨后要盡快低速去檢查。

雖然亮燈后車子可能還能開，但一定要重視，不然電子故障可能導(dǎo)致電腦甚至閥體故障，出現(xiàn)頓挫、擋位缺失、不走車等，機械故障引發(fā)的燈亮可能導(dǎo)致更嚴(yán)重問題，比如打滑、加速無力、異響、不走車。

所以發(fā)現(xiàn)故障燈亮，盡快去售后中心或正規(guī)維修機構(gòu)，用電腦讀取內(nèi)部數(shù)據(jù)檢查。