問(wèn)

比亞迪宋 Pro 售價(jià)在同級(jí)別車(chē)型中處于什么水平?

比亞迪宋 Pro 的售價(jià)在同級(jí)別車(chē)型中處于較低水平。

其起售價(jià)為 8.98 萬(wàn)元,頂配價(jià)格僅為 11.98 萬(wàn)元。相比哈弗 H6 的 10.20 - 13.60 萬(wàn)、長(zhǎng)安 CS75 的 7.98 - 17.48 萬(wàn),宋 Pro 價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

在配置和品質(zhì)方面,宋 Pro 毫不遜色。它配備了自動(dòng)恒溫空調(diào)、全景大天窗、無(wú)線(xiàn)充電、座椅通風(fēng)/加熱、最大 110° 11 檔可調(diào)后排座椅等舒適配置。還有 12.8 英寸可旋轉(zhuǎn)的 iPad 以及 DiLink 2.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持在線(xiàn)音樂(lè)、導(dǎo)航、語(yǔ)音控制等,還能通過(guò) OTA 在線(xiàn)升級(jí)。

安全性能上,宋 Pro 采用 3H 超高強(qiáng)度全方位碰撞吸能安全車(chē)身,高強(qiáng)度鋼占比 76%,搭載博世第九代車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)以及 20 余項(xiàng)智能駕駛輔助功能,榮獲 C-NCAP 五星安全認(rèn)證。

動(dòng)力方面,宋 Pro 搭載 1.5T 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),匹配全新優(yōu)化的 6 擋濕式雙離合變速箱,動(dòng)力輸出平穩(wěn),換擋平順,實(shí)際油耗僅為 6.8L 。

車(chē)身尺寸上,宋 Pro 長(zhǎng)寬高分別為 4650/1860/1700mm,軸距達(dá) 2712mm,相比哈弗 H6、長(zhǎng)安 CS75 等車(chē)型有明顯優(yōu)勢(shì),為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出寬敞舒適的大 5 座空間。

在保養(yǎng)方面,宋 Pro 提供四年或 10 萬(wàn)公里的保修期和 7500 公里的保養(yǎng)間隔,小保養(yǎng)費(fèi)用僅需 405 元。6 萬(wàn)公里的用車(chē)保養(yǎng)成本大約是 5441 元,每公里費(fèi)用大約 0.86 元,屬于比較好養(yǎng)活的類(lèi)型。

總之,比亞迪宋 Pro 售價(jià)親民,配置豐富,品質(zhì)出色,動(dòng)力和油耗表現(xiàn)良好,空間寬敞,保養(yǎng)成本不高,在同級(jí)別車(chē)型中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

標(biāo)致二手敞篷跑車(chē)常見(jiàn)故障之一是篷關(guān)不上。這可能由多種原因?qū)е?,比如行?chē)電腦故障,信號(hào)異常會(huì)致使頂篷或天窗無(wú)法正常開(kāi)合,可嘗試給車(chē)輛電瓶斷電5分鐘左右,或去修理店用診斷電腦復(fù)位;開(kāi)關(guān)故障也可能引發(fā)該問(wèn)題,在排除行車(chē)電腦故障且診斷電腦能正常控制
高速路原則上不允許駕駛員自行進(jìn)行換胎操作。在高速路上自行換胎,不僅操作難度較大,還極易引發(fā)二次事故,同時(shí)部分高速路段明確禁止此行為,否則會(huì)面臨扣分罰款。雖然遇到輪胎問(wèn)題可將車(chē)??吭趹?yīng)急車(chē)道,做好警示等措施后自行換胎,但這仍存在諸多不可控風(fēng)險(xiǎn)
噴完淺藍(lán)色自噴漆后,通常建議等待至少一周,待漆面在通風(fēng)干燥處徹底干透后再進(jìn)行打磨。這是因?yàn)槠胀ㄗ試娖犭m在 24 至 48 小時(shí)內(nèi)基本完成固化,但要達(dá)到理想打磨效果,需足夠時(shí)間讓漆面充分干燥硬化。而且,干燥時(shí)間會(huì)受多種因素影響,溫度高且干燥或
貨車(chē)流動(dòng)補(bǔ)胎的市場(chǎng)需求較大。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車(chē)保有量持續(xù)攀升,每年有超 2000 萬(wàn)輛汽車(chē)輪胎出現(xiàn)損壞,其中約 80%需現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ),貨車(chē)作為運(yùn)輸主力,對(duì)流動(dòng)補(bǔ)胎的需求自然不小。傳統(tǒng)定點(diǎn)維修響應(yīng)慢,而流動(dòng)補(bǔ)胎能快速滿(mǎn)足需求。特別是長(zhǎng)途貨車(chē)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家