從比亞迪宋 L 官圖能看出，其配置相當豐富。

內(nèi)飾雙色設(shè)計，有大尺寸懸浮式中控屏和可觀的液晶儀表，D 型方向盤手握區(qū)域用同色皮質(zhì)材料包覆，副儀表臺全新造型，換擋桿小巧精致，按鍵排布整體感強。車內(nèi)出風(fēng)口縱向設(shè)計，有手機無線充電面板和下方儲物空間。門板新設(shè)計，車窗升降按鍵斜向，按鍵式開門。配備一體式運動座椅，A 柱有音響和傳感器，搭載全新一代 DiLink 車機系統(tǒng)，還有 AR-HUD 抬頭顯示、EC 可調(diào)光天幕、寬溫域熱泵空調(diào)等。

外觀方面，采用全新設(shè)計語言，車頭線條凌厲，貫穿鍍鉻飾條大，頭燈鋒利，前包圍梯形散熱口，兩側(cè)細節(jié)凸顯運動感。車尾設(shè)計豐滿，有貫穿式燈帶、立體中國結(jié)樣式尾燈組、豎向高位剎車燈，還有主動式電動升降尾翼、主動式進氣格柵、懸浮式擾流板、無框車門。

尺寸上，長寬高分別為 4840/1950/1560 毫米，軸距 2930 毫米。

動力提供后驅(qū)與四驅(qū)，后驅(qū)有 150 千瓦和 230 千瓦兩種動力可選，四驅(qū)車型前后雙電機分別為 150 千瓦和 230 千瓦，百公里加速 4.3 秒。有 71.808 千瓦時、87.04 千瓦時兩種電池組，純電續(xù)航里程有 550 公里、602 公里、662 公里三種版本。

采用前雙叉臂、后五連桿獨立懸架，配備云輦-C 底盤系統(tǒng)、iTAC 智能扭矩控制系統(tǒng)?；?e 平臺 3.0 打造，配備 CTB 技術(shù)、智能四驅(qū)等。