比亞迪漢的預計售價與市場預期是否相符，這得從多方面來分析。

首先，從漢 DM-i 的角度看，根據工信部發(fā)布的信息及相關數據分析，預測價格可能在 15.98 萬和 18.98 萬。這是因為漢 DM-i 相比現款漢 DM，在四驅、續(xù)航里程等方面有所不同，相應的制造成本降低。而且，它對標秦 PLUS DM-i 和現款漢 DM 的價格，綜合考慮也不應過高，否則在市場競爭中難以立足。

再看漢 EV，行業(yè)內對其價格的猜想熱度高，消費者普遍認為其價格可能超出預期。目前比亞迪新能源轎車中，秦 Pro EV 價格區(qū)間為 14.99 萬-20.49 萬元，唐 EV 價格區(qū)間為 30.49 萬-38.49 萬元。而漢 EV 定位高于秦 PRO EV，與唐 EV 持平或更高的可能性較大。與小鵬 P7、特斯拉 Model 3 相比，漢 EV 具備品牌價值與技術積淀優(yōu)勢，價格可能力壓 Model 3。但自主品牌以往的“價格換市場”策略讓消費者形成固有印象，品牌向上有難度。

比亞迪漢在海外的預估價公布，漢 EV 預估價在 4.5 萬至 5.5 萬歐元之間，折合人民幣約 34.6 萬至 42.3 萬。國內可參考此預估價格，預計不會低于 25 萬起。

綜合來看，比亞迪漢的預計售價在一定程度上超出了部分消費者的預期。但從車輛的技術、設計、配置等方面考量，其具備支撐價格的實力。比亞迪漢作為一款集合眾多優(yōu)勢資源的車型，隨著新技術的量產和下放，有望為品牌向上提供助力。