新汽車檢測標準對新能源汽車檢測有哪些特殊規(guī)定?

自 2025 年 3 月 1 日起實施的《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》帶來諸多特殊規(guī)定。在檢測項目上,動力蓄電池安全充電、電氣安全檢測成為必檢,營運新能源車還涉及電池放電檢驗,明確了不同電池充電溫度上限,驅(qū)動電機等溫度也被納入。年檢周期方面,與燃油車一致,6 年以內(nèi)免上線檢測等。這些規(guī)定完善了新能源汽車檢測體系,降低安全隱患。

在具體的檢測項目中,動力蓄電池安全充電檢測環(huán)節(jié)至關(guān)重要。使用最大直流充電功率大于或等于60kW的充電安全檢驗設(shè)備,給車輛持續(xù)充電3分鐘以上,以此來精確檢查車輛電池的溫度和電壓。這能及時發(fā)現(xiàn)電池在充電過程中可能存在的異常,保障充電安全。

電氣安全檢驗同樣不容忽視,利用專業(yè)的電氣安全檢驗設(shè)備對車輛的充電接口以及車身進行漏電檢驗,防止因漏電而引發(fā)的安全事故。對于營運新能源汽車,如網(wǎng)約車、大客車、貨車等,除了上述必檢項目外,還需額外進行動力蓄電池安全放電檢驗。車輛要在測功機滾筒上以40km/h左右的速度連續(xù)行駛5分鐘,進而檢查電池的溫度和電壓,全方位保障營運車輛的安全性能。

在年檢周期上,新規(guī)讓新能源汽車與燃油車保持一致。非營運小微型載客汽車、摩托車在10年內(nèi),只需在第6年、第10年到檢驗機構(gòu)上線檢驗,期間每兩年申領(lǐng)1次檢驗標志;超過10年的,則每年上線檢驗1次。這樣的安排既考慮到了車輛在不同使用階段的性能變化,又最大程度地方便了車主。

新汽車檢測標準的這些特殊規(guī)定,針對新能源汽車的特性,從檢測項目到年檢周期,都進行了細致且全面的規(guī)范。不僅為新能源汽車的安全運行筑牢了根基,也推動整個新能源汽車行業(yè)朝著更加規(guī)范、安全的方向發(fā)展,讓消費者能更加安心地使用新能源汽車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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