在車輛狀況良好的前提下，檢測站審車通常1至2小時(shí)能完成，但實(shí)際時(shí)長因多種因素而有所不同。車輛檢測包含外觀檢查、尾氣檢測、安全性能檢測等環(huán)節(jié)，正常情況下這些環(huán)節(jié)1至2小時(shí)可全部完成。不過，要是檢測站車輛眾多需排隊(duì)，或是檢測中有項(xiàng)目不達(dá)標(biāo)需維修復(fù)檢，那么耗時(shí)就會延長，可能達(dá)到3至5小時(shí)甚至更久。

先來說說各個(gè)檢測環(huán)節(jié)的大致耗時(shí)。外觀檢查相對較為簡單快速，主要查看車輛外觀是否有明顯損傷、改裝等情況，正常幾分鐘到二十分鐘就能搞定。這一步就像是給車輛做個(gè)“外貌初篩”，確認(rèn)車輛是否符合基本的上路標(biāo)準(zhǔn)。

尾氣檢測大概需要10到20分鐘，主要檢測車輛排放的尾氣是否達(dá)標(biāo)，這關(guān)系到環(huán)境保護(hù)以及車輛發(fā)動機(jī)等的工作狀態(tài)。如今環(huán)保要求日益嚴(yán)格，尾氣檢測也愈發(fā)重要。

安全性能檢測環(huán)節(jié)，例如剎車、燈光、底盤等檢測，相對來說耗時(shí)較長，通常需要30分鐘到1個(gè)小時(shí)。剎車關(guān)乎行車安全，燈光影響夜間行駛視線，底盤則與車輛的整體穩(wěn)定性相關(guān)，所以這些項(xiàng)目都要進(jìn)行細(xì)致的檢測。

而影響審車總時(shí)長的外部因素也不少。如果檢測站當(dāng)天業(yè)務(wù)繁忙，排隊(duì)的車輛很多，等待的時(shí)間就會占據(jù)審車總時(shí)長的很大一部分。另外，一旦車輛在檢測過程中有項(xiàng)目不達(dá)標(biāo)，比如剎車性能不合格，就需要維修調(diào)試后再次檢測，這無疑會大幅增加審車時(shí)間。

所以，在車輛狀況良好時(shí)，檢測站審車的時(shí)間有一個(gè)基本范圍，但實(shí)際時(shí)長充滿變數(shù)。車主們?yōu)榱四軌蚋咝У赝瓿蓪徿?，可以提前做好?zhǔn)備，比如提前預(yù)約檢測時(shí)間，避開高峰時(shí)段；提前處理好車輛的違章記錄；確保車輛各項(xiàng)性能良好，這樣就能在一定程度上減少審車所花費(fèi)的時(shí)間，讓整個(gè)審車過程更加順暢。