檢測車的維修費用占總費用的比例并無固定標(biāo)準(zhǔn)，會因多種因素而大幅波動。檢測車的總費用包含檢測與維修兩部分，檢測費有規(guī)定費用和檢測站自定費用，維修費用涉及工時與材料等。車型不同，小型車維修費用占比可能相對低些，大型車則高；地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平有別，發(fā)達(dá)地區(qū)整體費用高，維修費用占比也可能有變化；維修項目復(fù)雜程度不同，占比也會不同。

普通小型轎車若只是進(jìn)行常規(guī)檢測，像輕型汽車技術(shù)等級鑒定費 100 元、環(huán)保檢測費 30 元等規(guī)定費用，再加上安全檢測費 50 - 200 元這些自定費用，檢測費用大概在幾百元。若只是小故障維修，如更換簡單零部件，材料費加上工時費，維修費用也不會太高，這種情況下維修費用占總費用的比例可能在 30% - 50%左右。

但若是大型車輛，檢測項目繁多，本身檢測費用就會大幅增加。而且大型車維修難度大，維修項目往往更復(fù)雜，可能需要更換大型配件，工時費也會因為維修時間長而增加。此時維修費用可能遠(yuǎn)超檢測費用，占總費用的比例可能高達(dá) 70% - 80%。

從地區(qū)差異來看，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)物價水平高，檢測站的運營成本也高，所以檢測費用和維修費用都會相應(yīng)增加。在這些地區(qū)，維修費用占總費用的比例可能會因為整體費用的提升而有所變化，具體占比要根據(jù)實際的維修項目和檢測項目而定。

事故車的情況更為復(fù)雜，檢測需要全面評估車輛受損情況，費用較高，維修費用更是因受損程度不同而有很大差別，維修費用占比可能從 50%到 90%都有可能。新車在 4S 店檢測情況各異，若是質(zhì)量問題免費維修，那維修費用占比就不存在，若是其他自費維修項目，占比也因具體情況而不同。

總之，檢測車維修費用占總費用的比例沒有一個確切的數(shù)值，會受到車型、地區(qū)、維修項目等諸多因素的綜合影響，需要根據(jù)具體的檢測與維修情況來分析判斷。