車載車輛識別系統(tǒng)在不同環(huán)境下性能表現(xiàn)各有不同。在光線條件上，夜間或弱光、光線的順逆方向都會影響圖像質(zhì)量；車輛行駛速度過快會降低動態(tài)圖像質(zhì)量；雨霧等惡劣天氣也會干擾車牌圖像的獲取；車輛進出停車場角度過大同樣不利于識別。此外，系統(tǒng)內(nèi)部的網(wǎng)絡、算法、車檢器等問題，以及外部有人故意遮擋車牌，也都會對性能產(chǎn)生影響 。

在光線問題上，夜間或弱光環(huán)境會讓圖像質(zhì)量大打折扣，光線的順逆方向同樣帶來干擾。不過，現(xiàn)在很多系統(tǒng)配備了智能補光燈和智能控光技術(shù)，能有效改善這種狀況。當車輛行駛速度過快時，動態(tài)圖像變得模糊，這時候設置減速帶等措施，能讓系統(tǒng)更清晰地捕捉圖像。

雨霧等惡劣天氣是另一個挑戰(zhàn)，車牌圖像質(zhì)量在這樣的條件下很難保證。但圖像復原算法的應用，能在一定程度上改善這一情況，當然，定期對系統(tǒng)進行檢查維護也必不可少。車輛進出停車場角度過大，也會影響識別效果，通過調(diào)整攝像機高度和角度，并結(jié)合算法優(yōu)化，能讓系統(tǒng)更好地適應不同角度的車輛。

系統(tǒng)內(nèi)部因素同樣不可忽視。網(wǎng)絡連接不穩(wěn)定、算法準確度不夠、車檢器出現(xiàn)問題等，都會導致識別率下降，所以定期維護系統(tǒng)十分關鍵。而面對有人故意遮擋車牌的情況，增加車牌遮擋檢測功能，可以有效解決這一難題。

判斷車載車輛識別系統(tǒng)性能優(yōu)劣，可從識別率、鑒別速率和后臺管理系統(tǒng)三方面考量。高性能系統(tǒng)在復雜環(huán)境也應保持高識別率，合格品牌全天候識別率在85%-95%。鑒別速率要足夠快，才能避免出入口擁堵。后臺管理系統(tǒng)需可靠存儲數(shù)據(jù)，具備自動定位、查詢車牌等多種綜合功能。總之，車載車輛識別系統(tǒng)在應對不同環(huán)境時，雖面臨挑戰(zhàn)，但也有諸多應對之策來保障其性能表現(xiàn) 。