特斯拉純電動(dòng)車型的自動(dòng)駕駛功能在日常通勤場(chǎng)景中表現(xiàn)出顯著的便利性，能有效減輕駕駛疲勞，但在復(fù)雜路況或特殊環(huán)境下仍需駕駛員保持專注并及時(shí)接管。 從實(shí)際體驗(yàn)來看，該功能在高速巡航、城市擁堵跟車等簡(jiǎn)單場(chǎng)景中優(yōu)勢(shì)明顯：高速上可穩(wěn)定保持車道、智

高速道路救援車補(bǔ)胎的費(fèi)用是否由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，需結(jié)合具體保險(xiǎn)條款、服務(wù)類型及事故場(chǎng)景綜合判斷，無法簡(jiǎn)單給出“是”或“否”的答案。 一般情況下，單純的高速補(bǔ)胎服務(wù)并不在常規(guī)車險(xiǎn)（如車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)）的保障范圍內(nèi)，因這類服務(wù)多屬于車輛日常維護(hù)

問界AITO車型的續(xù)航能力表現(xiàn)十分出色，不同車型憑借增程技術(shù)與電池配置的優(yōu)化，在綜合續(xù)航與純電續(xù)航上均展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。以問界M5為例，后驅(qū)版本綜合續(xù)航達(dá)1425km，智駕版四驅(qū)版本也有1265km；問界M9增程版通過不同電池容量搭配，CLT

在高速上叫送油的正規(guī)流程，需以安全防護(hù)為前提，通過合規(guī)渠道申請(qǐng)救援并等待送油。首先要將車輛移至應(yīng)急車道，打開雙閃燈，在來車方向150米處放置三角警示牌，車內(nèi)人員撤離至護(hù)欄外側(cè)安全區(qū)域，這是保障自身安全的核心步驟；隨后可通過撥打保險(xiǎn)公司救援電