紅旗H5不踩剎車(chē)無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛，這是其基于安全設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)操作邏輯。無(wú)論是一鍵啟動(dòng)還是鑰匙啟動(dòng)車(chē)型，啟動(dòng)時(shí)都需踩下剎車(chē)踏板配合操作，以此避免誤觸啟動(dòng)導(dǎo)致車(chē)輛意外移動(dòng)，保障駕乘安全。作為紅旗品牌面向中高端市場(chǎng)的中型車(chē)，紅旗H5全系標(biāo)配電子擋把與電

理想L6的自動(dòng)泊車(chē)功能對(duì)車(chē)位周邊環(huán)境的要求，主要圍繞傳感器感知條件、車(chē)位基礎(chǔ)屬性與空間余量三個(gè)核心維度展開(kāi)。 這款車(chē)搭載11個(gè)車(chē)外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)及540度全景影像的多傳感器融合系統(tǒng)，其環(huán)境要求首先指向**清晰的感

蔚來(lái)ET5T相比蔚來(lái)ET5在重量上增加了30公斤以上。作為蔚來(lái)基于ET5轎車(chē)衍生的旅行版車(chē)型，ET5T在延續(xù)ET5雙電機(jī)四驅(qū)（總功率360kW、總扭矩700N·m）、710km CLTC續(xù)航等核心性能的基礎(chǔ)上，通過(guò)優(yōu)化車(chē)身結(jié)構(gòu)以適配旅行車(chē)的

理想L9 1998mm的同級(jí)寬體設(shè)計(jì)，是其實(shí)現(xiàn)“家庭友好型”6座空間布局的核心支撐，既保障了每一排座椅的乘坐舒適性，又為豪華配置與儲(chǔ)物功能預(yù)留了充足冗余。 這款車(chē)以2+2+2的座椅布局為基礎(chǔ)，橫向?qū)挾茸尩诙弄?dú)立座椅實(shí)現(xiàn)“零擠壓”——