北京現(xiàn)代各車型價(jià)格表存在一定的波動規(guī)律。

首先是市場競爭，像本田、豐田等競品的價(jià)格調(diào)整會影響北京現(xiàn)代的定價(jià)策略。例如索納塔，為了與本田雅閣、豐田凱美瑞競爭，會有價(jià)格優(yōu)惠，新款車型裸車起步來到 12.28 萬。

其次是車型更新?lián)Q代，新車型上市前，老款會降價(jià)清倉，如途勝 L，新代車型要上市，老款裸車起步降至 11.8 萬。

還有促銷活動，像北京現(xiàn)代推出的降價(jià)補(bǔ)貼活動，綜合補(bǔ)貼力度在 1.5 萬元 - 5.5 萬元不等。

車型自身銷量也會影響價(jià)格，銷量好的車型如伊蘭特價(jià)格相對穩(wěn)定，銷量不佳的車型會通過降價(jià)來刺激消費(fèi)。伊蘭特售價(jià)起步 7.58 萬，ix35 優(yōu)惠后裸車起步 9.98 萬。

另外，配置的提升和成本的變化也會導(dǎo)致價(jià)格波動，像索納塔全系升級 8AT 變速箱，配置提升但價(jià)格有下調(diào)。

總之，北京現(xiàn)代各車型價(jià)格表的波動受多種因素綜合影響，消費(fèi)者購車時要多關(guān)注市場動態(tài)。