高速公路收費(fèi)時(shí)間的計(jì)算方式以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)，這是高速通行費(fèi)計(jì)算的核心規(guī)則。具體而言，無(wú)論車輛在收費(fèi)時(shí)段還是免費(fèi)時(shí)段駛?cè)敫咚伲灰傠x出口時(shí)處于免費(fèi)時(shí)段內(nèi)，即可享受免繳通行費(fèi)的優(yōu)惠；若駛離時(shí)已超出免費(fèi)時(shí)段，則需按規(guī)定繳納費(fèi)用。

新車注冊(cè)后，非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車（9座及以下，不含面包車）前6年無(wú)需上線檢測(cè)，只需每2年申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志。這一政策是基于車輛使用周期內(nèi)的性能衰減規(guī)律制定的，既簡(jiǎn)化了車主的年檢流程，又能通過定期申領(lǐng)標(biāo)志的環(huán)節(jié)督促車主關(guān)注車輛狀態(tài)。不過需注意，若車

平行進(jìn)口的保時(shí)捷911相比中規(guī)版的價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著，差價(jià)普遍在10-57.6萬(wàn)元區(qū)間，具體幅度因車型配置而異。作為保時(shí)捷旗下傳承五十余年的經(jīng)典跑車系列，911憑借標(biāo)志性的水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)、賽道級(jí)精準(zhǔn)操控與靈活的定制化配置，成為豪華跑車市場(chǎng)的標(biāo)