北京Jeep越野車適合長(zhǎng)途穿越。

像北京BJ40刀鋒英雄柴油版，配備2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和“三把鎖”、低速四驅(qū)等硬核越野配置，能滿足越野脫困需求。外觀大量筆直線條，車身寬大硬朗，有五種罕見啞光車漆，很酷。

車內(nèi)有副駕扶手等硬朗元素，黑紅雙拼配色和“天方地圓”設(shè)計(jì)營造柔和視覺，還有12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸中控屏，科技感足。

采用全新2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配ZF 8AT變速箱，75L超大油箱，滿油續(xù)航超1000公里，實(shí)測(cè)達(dá)1148km。

采用“剛度環(huán)設(shè)概念”確保車身強(qiáng)度，非承載式車身結(jié)構(gòu)保護(hù)關(guān)鍵部位，國內(nèi)唯一前指梁液壓脹形工藝減小變形，安全性高。

越野能力強(qiáng)，有“三把鎖”、低速四驅(qū)、電控分時(shí)四驅(qū)等，2H兩驅(qū)模式節(jié)油環(huán)保，4H模式提升越野通過性和駕控穩(wěn)定性，4L模式扭矩放大，脫困能力強(qiáng)。

再如BJ40刀鋒英雄版，外觀延續(xù)家族風(fēng)格，線條硬朗，前臉五孔式前格柵黑化處理，配17英寸黑化鋁合金輪轂和固鉑輪胎，車尾方正，有環(huán)形尾燈和后掛備胎。

車內(nèi)沿用家族設(shè)計(jì)，有副駕扶手等，科技感不錯(cuò)，標(biāo)配中控屏和儀表盤，車內(nèi)空間寬裕，座椅偏硬。

搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩380N·m，匹配ZF 8AT變速箱，公路表現(xiàn)一般，惡劣場(chǎng)景行駛出色，標(biāo)配后橋電控差速鎖和電控中央分動(dòng)器，高配還有前橋電控差速鎖。

北京BJ40魔核電驅(qū)版也有優(yōu)勢(shì)，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)和三元鋰電池，純電續(xù)航155公里，綜合續(xù)航超1200公里，動(dòng)力性能強(qiáng)，零百加速5.5秒左右，越野性能靠譜，非承載式車身結(jié)構(gòu)，有智電全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和智電中鎖、前后機(jī)械差速鎖，舒適性配置豐富，有副駕腿托、座椅按摩通風(fēng)、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱，科技配置輔助駕駛不錯(cuò)，車機(jī)有高通驍龍8155芯片和L2.5級(jí)智駕系統(tǒng)。

但也有劣勢(shì)，高速性能可能受增程器影響，充電依賴設(shè)施，系統(tǒng)可靠性存憂，儲(chǔ)物空間相對(duì)不足。

綜合來看，北京Jeep越野車有適合長(zhǎng)途穿越的車型，得根據(jù)具體需求綜合考慮。